地方の道路dt.586は、高速道路9を去る地域のコミューンの中心（Quang Trivince）と接続しており、州の経済開発、州の西部国境地域での救助救助に役立つ動脈交通ルートです。しかし、長年にわたり、このルートは、特にCommuneを介したKM3+937およびKM12+771セクションで地下、オーバーフローの存在により、雨季に頻繁に分割されてきました。
7月25日、Commune People's Committeeの議長であるTran Dinh Dung氏は、DT.586はコミューンセンターに至るユニークなルートであると述べました。 KM3+937およびKM12+771での2つの洪水高架の建設により、人々、公務員、健康隊、教師が洪水が来ると非常に激しく旅行することができます。
2つの洪水橋を建設するプロジェクトは、2024年8月に Quang Tri 省人民委員会によって承認され、総投資額26億ベトナムドン、全長約730mです。しかし、現在まで、工事は混乱しています。請負業者は橋の主要構造部分を約1030億ベトナムドンで完成させましたが、資金不足のため、橋の両端に通じる道路、タイヤ、四柱、補助構造物の建設はまだできません。
Hoang Anh Quang氏 - トラフィックメンテナンス管理委員会（Quang Tri Department of Construction）は、ユニットが31億ドンを支払ったが、アイテム全体を完成させるために完全に割り当てられていないと述べました。建設は現場で一時停止しています。最近、州の人民委員会は、資本を調整して展開を続けることを決定しました。輸送保守管理委員会は、請負業者にスケジュールで完了するように緊急に実行するよう指示します。
一方、建設現場近くに住む住民は日々危険に直面しています。Pa Muoiさん(1950年生まれ、Lia村10番地在住)は、「大雨のたびに水位が半メートルから2メートルまで上昇し、橋の下にある古い道路を流れるため、コミューンの中心部に入るには渡し舟を渡らなければならないため、非常に危険です。水が引くと道路が泥だらけになり、滑りやすく、バイクも通行できません」と述べています。
プロジェクトの完了期限は2025年10月31日であることが知られています。期限まであと2ヶ月強しかありませんが、建設現場はまだ未完成であり、住民は泥だらけで孤立の危機に苦しんでいます。早期に完成しなければ、今後の雨季に分断状態が再発するでしょう。
