クアンガイ省人民委員会は、老朽化したタックニャム堰堤を架け替える、総額3500億ドンのタックニャム堰堤を通過するDT623B橋と道路プロジェクトへの投資方針を承認する決定を下しました。
決定によると、プロジェクトの全長は約2kmで、そのうちチャークック川を渡る鉄筋コンクリート橋は長さ530m、橋の両端のアクセス道路は長さ1.4km以上です。橋面は幅15mで、2車線の自動車道と両側の2車線の非自動車道で構成されています。
プロジェクトの総投資額は3,500億ドンで、そのうち中央予算が約3,000億ドンを支援し、残りはクアンガイ省の予算から支出されます。
クアンガイ省交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資家として割り当てられました。実施期間は2026年から2029年までで、チャーザン、チュオンザン、ソンハの各コミューンで実施されます。
承認された計画によると、新しいタックニャム橋は、既存の溢水橋から下流に約500m離れた場所に建設されます。
橋の両端のアクセス道路も、急カーブを排除し、運用能力を向上させ、交通安全を確保し、路線の長さを短縮するために、ルートの方向が調整されました。
タックニャム橋は、DT623B号線に30年以上前に建設され、クアンガイ省の山岳地帯のコミューンと平野部を結ぶ主要な交通路です。
しかし、長年にわたり、この地域は劣化しており、雨季や洪水期には人や車両が水に流され、多くの人が死亡する状況が頻繁に発生しています。
2025年10月と11月の長期にわたる豪雨と洪水の後、タックニャム橋の北側の多くの余水吐の位置が深刻な損傷を受け、コンクリートが流され、深い穴が現れ、堤防の足元が浸食された。
一時的な交通を維持するために、管理ユニットは機械を動員して地面を平らにし、この地域をバイクが通行できるようにしました。
