ラムドン省はミモザ峠の地滑りを克服するための解決策を直ちに導入しました。

Duy Tuấn |

11月20日午前、省党委員会副書記兼ラムドン省人民委員会委員長のホー・ヴァン・ムオイ氏がミモザ峠(ダラット市スアンフォン区)の深刻な地滑り現場に直接赴き、視察と復旧作業の指示を行った。

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ラムドン省人民委員会のホー・ヴァン・ムオイ委員長(緑の帽子をかぶっている)と各部門のリーダーがミモザ峠の深刻な地滑りを視察した。写真: フック・カーン

ラムドン省人民委員会の委員長は、関係機関に対し、最大限の人員と手段を集中させ、交通を早期に開通させ、安全を確保するための復旧対策を直ちに実施するよう要請しました。

「建設工事は、技術プロセスを厳守し、安全を最優先にし、地滑りを完全に処理し、再発を抑制するための包括的な計画を策定する必要があります」とムア氏は強調しました。

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11月20日朝に記録されたミモサ峠の地滑りの現場写真。写真:Duy Tuan

ラムドン省人民委員会のホー・ヴァン・ムア委員長は、道路維持管理委員会に対し、請負業者、機械、特殊車両を動員し、機能部隊と地方自治体と緊密に連携して、プレン峠が依然として仮設状態にある状況下で、プロジェクトの進捗を加速し、ミモサ峠の開通を迅速化するよう指示しました。

それ以前の11月19日深夜、ミモサ峠のKm 226+500地点で深刻な地滑りが発生し、交通路が寸断されました。

道路全体が完全に断裂し、幅約50m、深さ約30m、滑り傷の長さ約100mです。

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Mimosa峠の地滑りの詳細。写真:Duy Tuan

地滑りが発生した後、ラムドン省警察は人員と手段を動員して現場に接近し、警報を発令し、交通を規制しました。

11月20日朝、地滑りの地域はまだ封鎖されています。専門機関は、地滑りの程度を迅速に評価し、適切な技術処理計画を提案しています。

Duy Tuấn
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