今夜4日と今朝5日、ラムドン省建設投資プロジェクト管理委員会第1部隊と建設ユニットは、Prenn峠、区間Km224+600〜Km224+700の滑り場を処理するために、夜通し作業を行い、最大限の人員と車両を動員しました。
現場では、ラムドン省建設投資プロジェクト管理委員会の主導の下、車両、機械設備が深刻な地滑り地点を処理するために継続的に稼働しています。
ラムドン省第一建設投資プロジェクト管理委員会の監督官であるファム・ハ氏は、議論を通じて、地滑りに関する情報を受け取った直後、部隊は緊急対応計画を発動し、掘削機、ダンプトラック、のこぎり、その他の建設機械を最大限動員して現場を撤去したと述べた。
短期間で、断固たる関与により、部隊は道路に溢れ出した数百立方メートルの土砂を掘り起こしました。同時に、省森林保護支局と森林所有者ユニットと協力して、崩落の兆候があるタイヤの頂上にある松の木を伐採し、処理しました。
今夜4日と明け方、好天により、部隊は現場に容易にアクセスし、安全に処理できるようになりました。同時に、施工業者が土砂の片付けを迅速に進めるための条件を作り出し、タイヤの屋根の亀裂箇所を一時的に補強し、二次的な滑りが発生するリスクを軽減しました。
ラムドン省建設局の報告によると、12月2日から4日までの長期にわたる大雨により、Prenn峠の区間Km224+600〜Km224+700の陽 taluy の構造が破壊され、丘の斜面に沿って大きな亀裂が発生しました。
その結果、大量の土砂が道路面に溢れ出し、交通渋滞を引き起こしました。さらに深刻なことに、タイヤの頂上にある多くの枝が根をくすり、道路面に完全に傾いており、通行中の車両に倒壊する危険性が潜んでいます。
交通規制計画が同期的に実施され、住民が安全を損なう危険を避けるために代替道路を移動するように指導されています。
地滑り情報を受け取った直後、関係機関は緊急対応計画を発動し、現場を解放するためにトラック、ベンチ、釘、その他の建設機器を最大限に動員しました。
現在、年末の時期であり、これはラムドン省の観光シーズンのピーク時であり、多くの重要なイベントが開催されます。ダラット行政センターと直接接続する血筋線であるプレン峠の円滑な接続を確保することが最優先課題です。
プロジェクト管理委員会のリーダーシップは、建設部隊が最大限の努力を払い、修理期間を短縮し、住民、観光客の移動ニーズとイベント開催活動に役立つ道路を早期に再開するために昼夜を問わず継続的に作業していると断言しました。
現在、建設業者は、再浸食を避けるために、多くの項目を並行して実施しており、陽軒の屋根を補強し、亀裂を掘削、補強、土砂を解放する措置で処理しています。
部隊の努力により、12月5日中にプリン峠は特定の時間帯に再開される予定である。関係当局は、開通について具体的な発表を行う予定である。
