2月16日午後、国道28B号線改修・改良プロジェクトの組織・管理機関であるプロジェクト管理委員会5(建設省)の代表者は、同日正午までに、国道28B号線のダイニン峠を通過するkm40～km41区間の砕石路盤の剥離、損傷状況が解消されたと発表しました。
現在、車両は通常の交通に戻っています。
以前、2月14日と15日に、この場所(ラムドン省ファンソンコミューンに属する)で、建設中の配合層が剥がれ落ちる状況が発生し、通過する多くの車両がスリップしました。後続車は列に並んで待たなければならず、長時間の渋滞を引き起こしました。
テト(旧正月)が近づくにつれて、車両の交通量が増加し、双方向の車両が渋滞地域を押し合いへし合いするようになり、交通状況はさらに複雑になっています。
プロジェクト管理委員会5によると、路線区間は現在路線の改修工事中であるため、請負業者は車両の通行のための路面を作り出すために、一時的に砕石層を敷設しています。
しかし、ここ数日、車両数が急増し、路盤が急速に剥がれ落ち、路面が劣化しています。この状況に先立ち、プロジェクト管理委員会5は建設業者に迅速な復旧を要求しました。
数十台の車両と労働者が現場に動員され、損傷した路盤を平らにし、車両の移動を容易にするために路面を平らにしました。
同時に、散水車は走行中の粉塵を減らすために使用されます。
2月16日正午までに、復旧作業はほぼ完了しました。
損傷した道路区間のタイムリーな処理は、テト(旧正月)期間中のピーク時にダイニン峠を通過する国道28B線の交通を円滑にするのに役立ちます。
