2026年の雨季前の浸水対策工事の進捗を加速するために、ハノイ建設局は、排水システムの建設に役立つように、多くの中心街の交通組織計画を調整しました。
それによると、新しい交通整理計画は、2026年5月23日から6月15日まで適用され、ファン・チュー・チン通り、クアン・チュン通り、リー・トゥオン・キエット通り、および周辺地域に集中します。
ファン・チュー・チン通り - ハム・ロン通り - ハン・トゥエン通り - ロ・ドゥック通り - レ・ヴァン・ヒュー通りの交差点では、建設業者は新しい排水路を建設するために固定柵を設置します。自動車は、レ・ヴァン・ヒュー通りをティ・サック通り方面に一方通行で通行することが許可されています。同時に、ティ・サック通りからレ・ヴァン・ヒュー通りへの右折も禁止されています。建設現場は24時間体制で継続的に建設することが求められています。
クアンチュン通りでは、チャンニャントン通り、グエンズー通り、チャンティ通りなどの主要な交差点にバリケードが設置されています。特に、クアンチュン - チャンティ交差点では、車両は両方向で左折を禁止されています。当局は、交通渋滞を緩和するために、リートゥオンキエット通りを経由して遠隔地からの交通整理を実施します。
リー・トゥオン・キエット通り(ファン・ボイ・チャウ通りからクアン・チュン通りまでの区間)とクアン・スー通りについては、工事は「ローリング」方式で実施され、移動式柵が使用されます。各事業者は夜間、午後8時から翌朝5時までのみ工事を行うことが許可されています。各建設シフト後、道路表面は日中の交通を確保するために復旧する必要があります。
ハノイ建設局はまた、請負業者に対し、約50mの区間を完成させた後、交通と人々の生活への長期的な影響を制限するために、直ちにアスファルトコンクリートを敷設するよう要求しました。
それに加えて、労働安全衛生、環境衛生、粉塵と騒音の制御も強化されています。建設業者は、標識、警告灯、交通整理員を24時間体制で配置する必要があります。
ハノイ市は、交通渋滞をタイムリーに処理し、バリケードが長引いても工事が遅れて世論の不満を引き起こす状況が発生しないようにするために、機能部隊と地方自治体間の連携を強化するよう要求しています。
ハノイ建設局のチャン・フウ・バオ副局長によると、排水プロジェクトの進捗を加速させることは、特に今後の雨季のピーク時に、都心部の浸水状況を改善するのに役立つと期待されています。
