ハノイ運輸総公社(Transerco)によると、2026年上半期に、同社は生産・事業活動の安定を維持し、市から割り当てられた任務を基本的に完了するとともに、バスによる公共旅客輸送分野で引き続き主導的な役割を果たす。
Transercoによると、上半期に、総公社は3つのバス路線の公共旅客輸送サービスの発注を完了し、19路線の再入札を実施しました。そのうち11路線は電気バスに切り替えられました。それに加えて、53台の電気バスがディーゼル車に代わって運行を開始し、公共交通機関におけるグリーン転換のロードマップの実施に貢献しました。
運行組織に関しては、ユニットは21のバス路線のルートとサービス指標を調整し、ホアラックハイテクパークと移動需要の高い地域への接続を強化しました。同時に、バス運行のためのインフラに関する52の不備がレビューおよび処理されました。
上半期に、Transercoは46,000台以上の車両を検査し、その結果、違反率は前年同期比で約40%減少しました。顧客ケア部門は55,700件以上のフィードバックを受け取りました。
システム全体の運行台数は155万台を超え、計画の93.5%に相当します。乗客数は2025年の同時期と比較して3.3%増加しました。
その他の事業分野では、バスターミナルを通過する旅客車両の台数は35万6千台を超え、前年同期比4.5%減少しましたが、バスの台数は2.1%増加しました。車両保管活動は引き続き4%増加し、370万台を超えました。修理、メンテナンス、運転手研修サービス活動は依然として積極的な成長率を維持しています。
グリーン転換のロードマップについて、Transercoは現在までに17路線で281台の電気バスを運行開始しました。2026年には、26路線でさらに320台のバスを転換し、電気バスの割合を車両総数の51%以上に引き上げる予定です。
輸送手段の転換と並行して、Transercoは、顧客ケアにおける人工知能(AI)の応用、自動コールセンターの展開、Zaloプラットフォーム、ファンページ、および輸送管理および運営ソリューションを開発するための電気通信企業との協力を通じて、デジタルトランスフォーメーションを推進し続けています。
しかし、運営活動は、交通インフラの非同期性、運転手の不足、および多くの交通プロジェクトが同時期に建設されているため、依然として多くの困難に直面しています。
下半期に、Transercoは12%の成長目標を設定し、サービス品質の向上を継続し、電気バスへの移行を加速し、電子チケットカードを展開し、労働者の労働条件を改善します。
同部門はまた、市の指示を遵守し続け、企業統治を強化し、科学技術を応用して運営効率を向上させ、首都の公共旅客輸送システムにおける中核的な役割を維持すると述べました。
