10月23日、ラムドン省建設局は、ホンラン～タンハイ間のプロジェクトDT.719B区間は延長約10.4km、総投資額は6,630億ドンであると発表した。
現在、工事容積は約32％にとどまっており、敷地は約94％引き渡されているが、まだ更地になっていない箇所もあり、建設現場は細分化・不連続となっている。
建設現場の記録によると、請負業者は機械と人材を動員して 2 つの建設段階を実施している。
しかし、この地域の砂鉱山が一時的に操業を停止したため、プロジェクトは基礎用の砂源の確保が困難となり、進捗に直接影響を及ぼしました。
海岸幹線道路DT.719B区間ファンティエット～ケガ間（延長25.6km、総投資額1兆2,740億VND）のリニューアルプロジェクトで、国道1A号線からスオイヌム橋までの17.8kmが供用開始となった。
タン・クアン・クオン社のチタン鉱山地帯はまだ引き渡されていない3.88kmが残っている。
省人民委員会は関連機関に対し、4つの分野での用地引き渡し手続きを迅速化するよう指示した。
このうち、エリア 1 と 4 は開発および完了しており、現在、部分的な鉱山閉鎖の手続きを完了しています。エリア 2 は埋め立てられ、一時埋立地は移転されています。一方、エリア 3 は開発と埋め立ての過程にあります。
進捗が遅いことに直面して、省人民委員会のグエン・ホン・ハイ副委員長は、ホンラン～タンハイ区間の建設部門に対し、人的・物的資源を最大限に動員し、計画通りの完成を確実にするために追加の建設段階を展開するよう要請した。
同時に、地元は州土地基金開発センターや投資家と連携して、2025年10月30日までに土地を引き渡すよう人々を動員する必要がある。
ファンティエット～ケガ間については、ハイ氏は農業農村開発省と天然資源環境省に対し、タン・クアン・クオン社と調整し、2025年10月にエリア1と4を間もなく引き渡すよう要請した。エリア2とエリア3は2026年3月の引き渡し完了に向けてプロセスを加速する必要がある。
沿岸道路 DT.719B は重要な交通プロジェクトであり、戦略的な役割を果たし、ラムドン省沿岸地域の観光と経済発展の促進に貢献しています。
このルートが完成すると、ファン ティエット - ケガ - ラギを結ぶ軸が形成され、ソンミー工業団地への投資を呼び込むことになります。
