国道28B号線改修プロジェクトは、予定通りに完成するために急ピッチで進んでいます。

近年、国道28Bの改修・アップグレードプロジェクトは、リエンクオン国際空港が3月4日午前0時から修理のために閉鎖されたため、地元住民や観光客の関心を集めています。

空港の一時的な閉鎖により、ダラットに行きたい多くの地域の乗客はルートを変更しなければなりませんでした。リエンクオンに直行する代わりに、多くの観光客は近隣の州の空港に飛び、陸路で移動することを選択しました。

その中で、ホーチミン市に飛行機で行く場合、一般的な方法は高速道路をたどり、国道28B号線に曲がってダラットに行くことです。これは最も短く便利なルートと見なされています。

計画によると、国道28B号線の改修・改良プロジェクトは2026年3月までに完了する必要があります。したがって、現時点では工事の最終段階と見なされています。

3月8日、ラムドン省建設局は、地方自治体がプロジェクトの68kmのうち67.66kmの用地を投資家に引き渡し、99.5%の割合を達成したと発表しました。

残りの約0.34kmの用地は、投資家に完全に引き渡すために、関係機関によって緊急に処理されています。

補償、支援、再定住の作業については、現在、補償計画が承認されていないケースが4件あります。以前は、規定に従って975件の補償計画が承認されていました。

建設現場での記録によると、建設部隊は全線で多くの項目を展開しています。建設量は2026年初頭と比較して大幅に増加しました。

現在までに、請負業者は約60.5kmの砕石路盤の施工を完了しました。アスファルト舗装項目も約58.5kmに達しました。

しかし、ベトナム道路局の要求に従って進捗状況を満たしていない区間がまだいくつかあります。

上記の状況に先立ち、ラムドン省人民委員会のボー・ゴック・ヒエップ副委員長は、地方自治体および関連機関に対し、残りの用地部分を完全に解決し、投資家に引き渡して建設を開始するよう要請しました。

ヒエップ氏はまた、プロジェクト管理委員会5に対し、請負業者に最大限の人員と設備を動員し、2026年3月中にプロジェクト全体を完了するという目標を達成するために残業を組織するよう指示することを提案しました。

進捗を加速することに加えて、建設ユニットは、渋滞を制限し、路線を走行する人々と車両の安全を確保するために、建設プロセス中に合理的な交通組織計画を積極的に行うように求められています。