峠道での2階建て寝台バスの試運転

Minh Hạnh |

関係当局は、運用能力と安全性を評価するために、いくつかの急な国道で2階建て寝台バスの試運転を実施します。

公安省交通警察局(CSGT)の代表者は、3月9日から、ベトナム道路局およびベトナム登録局(建設省)と協力して、急な国道を走行する2階建て寝台バスによる輸送活動の交通安全レベルを調査および評価する予定であると述べました。

計画によると、作業部会は国道4D、4E、6、12号線で実地調査を実施します。調査活動には、交通警察局、ベトナム道路局、ベトナム登録局、建設局、およびハノイ、フートー、ソンラ、ディエンビエン、ライチャウ、ラオカイなどの地方警察が参加します。

調査の目的は、2階建て寝台バスに対する道路交通インフラの対応能力を評価し、それによって適切な交通組織ソリューションを提案し、渋滞を緩和し、重大な交通事故のリスクを軽減することに貢献することです。

調査内容は、カーブ半径、縦勾配、路面幅、大型車両の通行に直接影響を与えるインフラ条件など、道路の技術的要素に焦点を当てています。

調査の過程で、交通警察は上記の国道で実際に走行する2階建て寝台バスを直接使用し、同時に地方警察および道路管理部門と協力して、道路の幾何学的条件、交通インフラ、および現在の交通組織計画に関するデータを収集します。

試運転プロセスを通じて、作業部会は、車両の走行要因、例えば坂道登行能力、カーブ進入時の車両の安定性、半径の小さいカーブでのスリップリスク、および対向車に遭遇した場合の回避距離なども評価します。

調査結果は、機能機関が峠道のある国道で運行する2階建て寝台バスに関する規制と管理ソリューションを見直し、調整するための基礎となります。

Minh Hạnh
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