Lao Dong新聞が報道したように、ベトナム - 韓国 - クアンガイ短期大学は、公務員、労働者の給与を頻繁に滞納しています。現在、同機関は2025年11月と12月を滞納しています。同時に、10年間、教員の残業代を滞納しています。滞納の原因は、2023年から100%自主運営しなければならず、入学試験が困難であったため、規定どおりに支払うための資金が確保できなかったためです。
しかし、労働新聞記者の民間情報筋によると、ベトナム・韓国・クアンガイ大学の内部組織再編計画草案では、ベトナム・韓国・クアンガイ大学は、クアンガイ交通専門技術訓練センター（大学傘下の単位）を運転者訓練センター（学校傘下の単位）に編成する予定だという。
12月14日、クアンガイ運輸専門技術訓練センター（略称センター）の教師は労働新聞の記者に対し、同センターは2003年12月にクアンガイ省人民委員会によって設立され、（旧）運輸省、現在は建設省直属の収益を生み出す公共サービス部門であると語った。このセンターは収益を生み出す公共サービス部門であり、通常の運営費をすべて負担し、法的地位と印鑑を持ち、州の規制に従って口座を開設できます。
2015年6月、クアンガイ省人民委員会は、交通運輸局傘下のセンターの組織、任務、職員、労働者、財務、資産、および関連書類、文書に関する現状の移転をベトナム - 韓国 - クアンガイ大学に決定しました。
センターの教師によると、2021年から2024年まで、センターは60人の公務員、労働者に給与、社会保険などを支払うための収入源を確保するだけでなく、約150億ドンの予算を納付しました。公務員、労働者の収入はかなり安定しています。
プロジェクト草案によると、ベトナム - 韓国 - クアンガイ大学の内部組織機構の再編完了後、センターの職員と労働者は現在の収入を確保できるのでしょうか? これは職員と労働者の懸念事項です。
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