ラオドン新聞の記者の記録によると、タインホア省クアンフー区レモン工業団地では、交通インフラが深刻に劣化しています。多くの道路が損傷し、粉塵が舞い上がり、数千人の労働者に影響を与えています。
ここでは、多くの道路に穴や陥没穴が密集して現れているのを簡単に見つけることができます。注目すべきは、一部の道路区間が数十cmの深さの水たまりに「変貌」し、車両の移動が困難になり、通過できなくなっていることさえあります。
この工業団地で働く多くの労働者によると、上記の状況は長年続いていますが、改善または修理されていません。これにより、数千人の労働者の移動が困難になっています。
「晴れた日は砂塵が舞い上がり、雨の日は泥だらけです。移動するたびに、私たちは慎重にならなければなりません。なぜなら、少しでも不注意だと転倒しやすいからです」と、ある労働者は言いました。
サンジェイドベトナム靴有限会社の労働者であるN.T.V.Aさんは、会社の裏側の道路が深刻な劣化状態にあり、穴ぼこや陥没穴が密集しており、交通安全を損なっていると述べました。
「雨の日には、道路が浸水し、労働者は危険区域を認識できず、歩道に移動したり、迂回したりする必要があり、事故のリスクが非常に高くなります。実際、労働者が通勤中に滑って転倒するケースが多数発生しています」とAさんは語りました。
レモン工業団地の道路が深刻な損傷を受けている状況に関連して、5月16日に開催されたタインホア省指導者と労働者との対話会議で、労働者も省と関係機関に早期の復旧と修理を要請しました。
上記の事件について、タインホア省 Nghi Son 経済区および工業団地管理委員会の代表者は、レモン工業団地は1999年に建設が開始され、現在までに多くの道路が劣化していると説明しました。
道路が改修されていない原因は、現在のインフラ料金が約0.1米ドル/m2/年と低すぎるためです。資金源は主に小規模なメンテナンスと修理に対応しており、交通システムを同期的に改善するのに十分なリソースがありません。
解決策として、ギソン経済区およびタインホア省工業団地管理委員会は、省人民委員会に報告し、道路をアップグレードするための追加資金を得るために、サービス単価とインフラ使用料の調整を提案しました。
