慰問式典で、総公社労働組合のリーダーは、船員という職業は多くの困難、プレッシャー、リスクを伴う特殊な職業であると強調しました。嵐、厳しい気象条件、高い労働強度に常に直面するだけでなく、士官と船員は、任務を遂行するために多くの個人的な利益を犠牲にして、家族から長期間離れるという特殊性を受け入れなければなりません。
困難で挑戦的な環境で働いていますが、総公社の士官と乗組員は常に揺るぎない勇気、規律、プロフェッショナルな態度、高い責任感を示し、安全で効率的な航海を維持し、企業の生産と事業の結果、およびベトナム海運総公社の全体的な発展に重要な貢献をしています。
プログラムの中で、総公社労働組合のリーダーシップは、勤務条件、福利厚生制度、物質的および精神的な生活に関連する士官と乗組員の兄弟たちの考え、願望、提案に直接会い、耳を傾けました。権限内の問題については、作業部会は意見交換を行い、タイムリーな処理ソリューションを提示しました。同時に、長期的かつ持続可能な解決策を見つけるために、専門家や企業と協力して研究ロードマップが必要であるという提案を記録しました。
総公社労働組合の指導者は、いかなる状況においても、総公社労働組合は常に労働者、特に士官と船員のチームと協力し、労働者の正当な権利と利益を代表し、世話をし、保護する役割を引き続き十分に発揮し、制度、政策、福利厚生がタイムリー、実用的、かつ効果的に実施されることを保証すると断言しました。
それに加えて、総公社労働組合のリーダーシップは、すべての士官と乗組員が、デジタルトランスフォーメーション、グリーントランスフォーメーション、国際統合の状況における海運業界のますます高まる要求に直面して、革新と創造の精神を絶えず促進し、積極的に学習し、専門知識、スキル、職業技能、外国語、適応能力を向上させることを望んでいます。
指導者たちはまた、ベトナム海運総公社の党委員会、取締役会、経営陣の、VIMCシステム全体における企業文化の構築と実施に関する見解を士官と乗組員に伝えました。
その中で、海上輸送部門にとって、規律正しく、プロフェッショナルで、文明的で、思いやりのある船員チームを備えた文化船VIMCモデルを構築したいという願望があります。
各士官、乗組員は、各船の「VIMC文化大使」であり、文明的で団結力があり、プロフェッショナルな職場環境を共に構築しています。
これは、VIMC船員の美しいイメージを構築するのに貢献する要素であるだけでなく、国内外の海運市場における企業の評判、ブランド、競争力を向上させるための重要な基盤でもあります。
