その中で、May 10 Corporationは、175人の労働者とその家族をテトを迎えるために故郷に送る5台のバスを組織しました。この機会に、ベトナム繊維アパレル労働組合は、繊維アパレル業界で長いキャリアを持つ企業であるMay 10 Corporationの労働者に対する業界労働組合の関心と配慮を示すために、さらに4000万ドンを支援しました。
家族団らんの喜びを運ぶバスは、有意義な文化的な美しさとなり、企業の貴重な財産である労働者に対するMay 10の責任と具体的な関心を明確に示しています。
2026年丙午の春は、May 10総公社が労働者をテト(旧正月)に故郷に送り迎えし、職場復帰させるバスを9年連続で運行する年です。総公社の労働組合は、登録ニーズに基づいて、合理的なルートごとに配置し、保険を購入し、バスの各食事に軽食を注意深く準備するために、早期に計画を積極的に策定しました。
今年は、テト26日の午後に労働者を故郷に送る5台のバスに加えて、May May 10総公社は、テト5日(2月21日)に労働者を職場に迎え戻す3台のバスも手配しました。労働者を故郷に送迎し、テトを迎えて職場に戻るバスの手配は、労働者の費用負担を軽減し、交通安全を確保するのに役立ち、同時に労働者が安心して家族と再会し、喜びと決意を持って仕事に戻る準備をするのに貢献しました。
ハノイ繊維アパレル株式会社労働組合に所属する各レベルの労働組合も、困難な状況にある組合員、労働者のために多くの実質的なケア活動を組織しています。その中で、ベトナム繊維アパレル労働組合は、1人あたり50万ドン〜10万ドンの現金を支援しています。1人あたり30万ドン相当の現物を支援しています。「情けのチケット」プログラムでは、遠隔地の労働者36人が恩恵を受けており、金額は1人あたり30万〜80万ドン(距離による)です。さらに、総公社労働組合も1人あたり50万ドンの現金を支援しています...
贈り物は物質的にはそれほど大きくはありませんが、労働組合組織の労働者に対する感情、分かち合い、責任を含んでいます。
