ホーチミン市の新しい政治・行政センター建設の絶好のロケーション

MINH QUÂN |

ホーチミン市 - トゥーティエム都市の中心部に、ホーチミン市は7.84ヘクタールの規模の新しい政治・行政センターを建設し、道路と地下鉄を同期的に接続します。

最近、ホーチミン市人民委員会は、トゥーティエム新都市における2040年までのトゥードゥック市総合計画の部分的な調整を承認する決定を発行しました。

ホーチミン市は、ビンズオン省、バリア・ブンタウ省との合併後の都市の発展要件を満たす、それに見合う規模の政治・行政センタープロジェクトを緊急に実施する必要があると判断しました。

現在、アンカーン区は、中央政治・行政・文化センターと中央湖公園の1/500スケールの詳細計画を完成させるために意見を収集しています。

計画区域は33ヘクタール以上で、トゥーティエム新都市の中心部に位置しています。

そのうち、政治・行政センターは7.84ヘクタールを占め、最大高さは30階建てです。残りの面積は、交響楽団・音楽・バレエ団(3.18ヘクタール)、約10ヘクタールの浸水公園、約12ヘクタールの中央湖などの大規模な公共施設と空間に充てられます。

Sơ đồ tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan.  Ảnh: Trung tâm nghiên cứu kiến trúc TPHCM
地下鉄2号線と地下鉄7号線が通過する政治・行政センター建設用地。写真:ホーチミン市建築研究センター

新しい政治・行政センターは、ホーチミン市の多中心開発構造における中核的な役割を果たすように計画されています。このプロジェクトは、政府機関間の接続性、相互接続性、効果的な連携を確保すると同時に、国民と企業へのサービス品質を向上させます。

政治・行政センターの建設用地は、主要な交通軸に囲まれています。

Khu đất đắc địa xây Trung tâm Chính trị - Hành chính mới của TPHCM.  Ảnh: Anh Tú
ホーチミン市の新しい政治・行政センター建設用地は、トゥーティエムの中核に位置しています。写真:アイン・トゥー

マイチートー大通りは幅100mで、地域の幹線道路であり、都市の主要軸としての役割を果たし、市内中心部と東部地域、および重要な交通ハブを結んでいます。

グエン・コー・タック通りは幅約50mで、トゥーティエム4橋エリアからトゥーティエム橋まで続いています。

トー・フー通りは幅29mで、チャン・バック・ダン通りからチャン・ナオ通りまでを結び、トゥーティエム新都市の重要な接続軸を形成しています。

その中で、政治行政センターの正面は、トー・フー通りに沿って、中央広場に面しています。

Trung tâm Chính trị - Hành chính TPHCM có mặt tiền đường Tố Hữu.
ホーチミン市政治行政センターは、トー・フー通りに面しています。

道路交通の利便性だけでなく、この場所はトゥーティエム新都市部を通過する地下鉄システムからも恩恵を受けています。

メトロ2号線(ベンタイン - トゥーティエム)は全長約6kmで、総投資額は約33兆ドンと推定され、ハムギー通りに沿ってサイゴン川を渡り、マイチートー大通りを通ってトゥーティエム駅まで続きます。

特筆すべきは、この地下鉄路線には、環状大通り駅と子供宮殿駅の2つの地下駅があり、政治行政センターの建設用地に隣接していることです。

メトロ7号線(タンキエン - ロンビン車両基地)は全長51.2kmで、トゥーティエム新都市区のチャンバクダン - チャンナオ地区を通過し、地域間の接続性を強化するのに貢献します。

2つの地下鉄路線が通過する地域に政治・行政センターを配置することで、市内の多くの方向からの人々のアクセス可能性を最適化できます。

Trung tâm Chính trị - Hành chính được thiết kế theo mô hình không gian mở.
政治・行政センターは、オープンスペースモデルに従って設計されています。

同時に、政治・行政センターは、連続歩行者交通ネットワークによって接続されたオープンスペースモデルに従って設計されています。行政センターと劇場のメインロビーから、人々は公園、中央湖、地下鉄駅に直接アクセスできます。

市はまた、集中駐車場の組織化を方向付け、バスと乗り換えルートへのアクセスレーンを優先します。地下鉄、主要道路への近さという利点を活用して、公共交通機関、自転車、徒歩の利用を奨励し、それによって排出量と交通渋滞を削減します。

MINH QUÂN
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