資金配分の遅延
フエ市を通過する南北高速鉄道プロジェクトは約95.05kmで、1,255ヘクタール以上の土地と8,558世帯に影響を与えます。そのうち、約1,600世帯が再定住(TĐC)を手配する必要があり、10,572基以上の霊廟を移転する必要があります。用地取得作業のために、市は23のTĐCエリアと4つの墓地エリアを建設する予定で、総費用は約1兆3,890億ドンです。
現地では、多くの地域で建設作業が急ピッチで進められています。フォンディン区、フォンタイ区、クアンディエンコミューン、フーホー区、フーダ区、ヴィダ区などの地域では、テト(旧正月)以降、技術インフラプロジェクトが継続的に展開されています。
プロジェクト管理委員会(QLDA)地域3投資建設が投資家であるフーダ再定住区(フーヴァンコミューン)では、多くの項目が基本的に完了しています。内部道路は最終アスファルト舗装の準備を進めており、労働者は依然として地盤改良、排水システム、縁石の建設を維持しています。
地域3プロジェクト管理委員会によると、同委員会は5つの再定住区、2つの墓地、1つの市場と再定住を組み合わせた8つのプロジェクトを実施しています。工事量は契約額の40%から85%に達しています。一部の入札パッケージは、前払い額を20〜30%上回っています。工事の進捗は多くの肯定的な結果をもたらしていますが、フエ市のプロジェクト管理委員会は資金に関する難題に直面しています。
地域1建設投資プロジェクト管理委員会では、アンヴァンズオン新都市区と市内中心部の4つの技術インフラプロジェクトが2025年8月から年末にかけて着工され、規模は2.35ヘクタールから約8ヘクタール、460区画以上の土地が配置されています。現在、工事量は契約額の20%から67%に達しています。
そのうち、再定住エリア06は約67%、OTTエリア24は約30%、OTTエリア30 - SN5は約25%、タックカンエリアは約20%を達成しました。主な項目には、地盤改良、土壌盛土、排水システムの建設、軟弱地盤の強化が含まれます。多くのプロジェクトは、2026年第2四半期中に土地区画を引き渡すことができると予想されています。
しかし、第1区プロジェクト管理委員会の代表者によると、2025年の資本計画はすべて支出済みですが、2026年の資本源には、用地取得費用と請負業者への支払いの両方が含まれており、まだ割り当てられていません。
同様の状況は、第2地域プロジェクト管理委員会でも発生している。現在、14/14の再定住インフラプロジェクトと墓地が着工されており、工事量は13%から32%に達している。フォンヒエン人民墓地(フォンタイ区)だけでも工事量の100%が完了している。
それにもかかわらず、ユニットの最大の困難は依然として資金不足であり、特に用地取得補償の支払いのための資金不足です。一方、多くの項目は工事量を超過して建設されていますが、まだ支払うことができていません。
フエ市人民委員会によると、2026年のプロジェクトの総資金需要は5兆2400億ドン以上に達し、そのうち約1兆1640億ドンが技術インフラの建設に、4兆760億ドン以上が用地取得作業に充てられます。市は建設省に早期に資金を割り当てるよう要請しましたが、現在までプロジェクト管理委員会は具体的な割り当てを受け取っていません。
進捗超過
資金難にもかかわらず、建設現場では工事の進捗は維持されており、計画を上回る項目も多くあります。
ラオドン新聞の記者がヴィーダー区の再定住地域で記録したところ、作業の雰囲気は非常に緊迫していました。暑い天候の中、多くの建設現場が継続的に稼働していました。作業員は掘削機と掘削機を操作して地盤を平らにし、技術インフラを完成させました。
ホー・ホア氏(43歳、トゥアティエンフエ省道路株式会社No.1の労働者)は、プロジェクトの全体的な進捗を確保するために、昼間の勤務は通常のことであると述べました。
ヴィダー区人民委員会のボー・ティ・アイン・トゥー委員長によると、南北高速鉄道プロジェクト(HTKT TĐC - 06)にサービスを提供する再定住区は、約2.2ヘクタールの用地収用を完了し、24世帯に影響を与えています。建設作業は現在、同期的に展開されており、計画を上回っています。
この地域では、地盤の大部分が整地され、排水システムが基本的に完成しています。上から見ると、再定住区画が徐々に明確に形成され、住民への早期引き渡しの前提条件となっています。請負業者は、資金がまだタイムリーに割り当てられていないにもかかわらず、人員と機械を積極的に配置し、好天を利用して進捗を加速させています。
