1月11日の記録によると、ドイ運河の北岸沿いのグエン・ズイ通り(以前は8区のフー・ディン区とチャン・フン区を通過)は、運河沿いの多くの家屋が完全に取り壊されたり、移転中であったりしたため、スムーズになった。
多くの場所で用地が引き渡され、建設業者は機械と労働者を動員して杭打ちとコンクリート堤防の建設を開始しました。
8区補償・用地取得委員会によると、ドイ運河の北岸改修プロジェクトには、土地収用対象となる約1,600世帯の住民がいます。
フーディン区では、プロジェクトは804世帯に影響を与えています。現在までに、731世帯が補償金を受け取り、そのうち587世帯が用地を引き渡しました。
現在、まだ引き渡していない世帯は217世帯あり、主に住宅・土地、相続に関する法的問題(155件)または補償価格、土地の起源について合意していない(62件)ためです。
チャンフン区では、プロジェクトは791世帯の土地を収用しました。現在、771世帯が資金を受け取り、719世帯が用地を引き渡しました。
区には149件の再定住登録があり、そのうち89世帯がファム・テー・ヒエン通り2225番地の社会住宅プロジェクトに配置され、55世帯が481バー・ディンアパート、5世帯が35ホー・ホック・ラムアパートに配置されています。
ドイ運河の北岸改修プロジェクトの補償、支援、再定住の全作業は、2026年第1四半期に完了する予定です。
ドイ運河の北岸改修プロジェクトは2025年8月13日に着工し、全長は4km以上です。
プロジェクトでは、運河沿いに4.3km以上の堤防を建設し、運河の底の一部を浚して、流れを改善し、汚染を軽減し、環境衛生を向上させる。
それに伴い、ホアイタイン通りとグエンズイ通りの2つの道路が20mに拡張され、地域の交通接続の改善に貢献します。
他のいくつかの重要な項目も実施されています。例えば、フンフー通り157番地の路地からチュイ橋までのグエン・ズイ延長道路(幅16m)の建設、ヒエップアン2橋の建設、運河沿いの旅客ターミナルの形成、水上交通の開発の組み合わせなどです。プロジェクトでは、排水システム、緑地、都市照明も完成させます。
2028年に完成予定のドイ運河北岸プロジェクトは、数千世帯の生活環境を大幅に改善し、浸水や汚染を軽減し、ホーチミン市南部地域の立派な都市景観を作り出すことが期待されています。
北岸に加えて、ホーチミン市はまた、チャンフン区とビンドン区の5,800世帯以上を移転させ、ドイ運河の南岸地域の都市再整備プロジェクトを実施する準備をしています。
計画によると、ドイ運河の南岸の改修は4つのプロジェクトに分割され、2026年から2029年の期間に実施されます。
ラックオン橋からマット橋(チャンフン区)までの区間は、860戸の家屋を解体する予定で、総投資額は5兆4000億ドン以上です。マット橋からヒエップアン橋までの区間は、2,042戸の家屋を移転する必要があり、投資額は10兆ドン以上です。
ビンドン区では、ヒエップアン橋からバタン橋までの区間で1,278世帯が移転する予定で、総投資額は約9兆6,000億ドンです。バタン橋からドイ運河の南岸の終わりまでの区間では、1,627世帯が立ち退きが必要であり、総投資額は10兆ドン以上です。
