ハノイの多くの主要な交通プロジェクトが用地取得プロセスを経て徐々に明らかになるにつれて、多くの住宅プロジェクトが削減され、歪んでも現れています。超薄型、超歪み住宅の状態が再発する危険性が多くの地域で現実味を帯びています。
ハノイでの道路拡張・新設プロジェクトの後、多くの異常な形、超薄型、超歪みの家が通り沿いに現れました。これは新しい問題ではなく、市内の道路拡張プロジェクトで何度も繰り返されています。ハノイは管理を強化するための多くの規制を発行しており、その中には2024年10月7日から施行された決定第61号があり、区画整理のための回収、面積が15平方メートル未満または正面幅、奥行きが3メートル未満の区画に対する新規建設許可の発行を禁止する規制がありますが、実際の実施には依然として多くの困難と障害があります。
クオンディン区を通過する環状道路2.5号線プロジェクトで記録されたところによると、グエンチャイ通りに隣接する歪んだ形の構造物が徐々に形成されています。
そこから遠くない場所では、用地取得後の多くの家屋が、角が斜めに削られたり、斜めに切り取られたりした、荒れ果てた面積しか残っておらず、超薄型、超歪み住宅になる危険性があります。
タインスアン区を通過する環状道路2.5区間では、用地引き渡し作業が100%完了しました。各部門は、請負業者に用地を引き渡すために、工事の解体を急いでいます。
グエン・ズイ・ティエウ氏(ブイ・スオン・チャック通り在住)によると、計画境界線によると、用地引き渡し後、家族の家は45平方メートルの面積から約6〜7平方メートルになり、そのうち奥行きは約1.5メートルになります。残りの面積は建設の条件を満たしておらず、補償の対象にもなりません。したがって、ティエウ氏は、関係当局が家族が新しい住居に移転するための適切な支援策を講じることを望んでいます。
同様に、ホンハー区を通過するチャンフンダオ橋プロジェクトでも、超薄型、超歪み住宅の状態が現れ始めています。ヴァンキエップ通りでは、用地買収後の残りの面積に、柱と鉄格子の構造を持つ3階建ての家が建てられました。工事は現在も完成に向けて進行中であり、正面は長い斜めの縁です。
また、このプロジェクト地域では、チャンフンダオ橋の建設のために土地を引き渡した後、多くの世帯が小さな面積しか残っておらず、正方形ではなく、建設を続ければ超薄型、超歪みの構造物が形成される危険性があります。
バクズオン法律事務所のズオン・ヴァン・マイ弁護士によると、個別の土地使用権証明書を発行する資格がない土地区画も、建設許可を取得する資格はありません。この場合、住民は法的条件を満たすために、隣接する土地の所有者に残りの面積を区画整理または譲渡することができます。
さらに、住民は国家機関に残りの面積を回収し、2024年土地法の規定に従って補償を実施することを提案することもできます。
