3月28日、ホアラックコミューン人民委員会(ハノイ)は、国道21号線からハノイ-ホアビン高速道路までのタンロン大通り高速道路区間の建設投資プロジェクトを実施するための補償、用地取得支援、再定住、一時居住の制度と政策に関連して、7村(旧イエンビンコミューン6村)の住民との対話会議を開催しました。
これまで、ホアラックコミューンの政治システム全体が断固として関与し、多くの解決策を同期的に展開するよう指導、指示し、宣伝、動員、対話の仕事をうまく行うことに焦点を当て、人々、特にプロジェクトを実施するために土地を収用された世帯の高いコンセンサスを生み出し、市の指示に従って用地取得作業の完了を保証することに貢献しました。
ホアラックコミューン投資・インフラプロジェクト管理委員会は、国家が土地を収用する際の補償、支援、用地取得、再定住に関する詳細な計画案を作成し、公表しました。
しかし、7村の25世帯の住民は、住宅地の限度面積の承認、土地の起源の特定、補償、用地取得支援、再定住、一時居住の制度と政策、土地上の資産の補償、生産と事業の安定化支援などに関連する内容を検討し、明確にするよう求める請願書を提出しました。
対話会議では、各世帯の懸念、障害、考え、願望が、ホアラックコミューン人民委員会のチン・ティ・ハイ副委員長と、経済室、コミューン投資・インフラプロジェクト管理委員会の指導者、専門家によって交換、分析、説明、明確化されました。
会議の結論として、ホアラックコミューン人民委員会のチン・ティ・ハイ副委員長は、国道21号線からハノイ-ホアビン高速道路を結ぶタンロン大通りの高速道路建設投資プロジェクトは、首都の重要な交通プロジェクトであり、ハノイ西部地域全体、特にホアラックコミューンの経済社会発展にとって特別な意味を持つと強調しました。
チン・ティ・ハイ氏は、プロジェクトを実施するために土地を収用された世帯の合意と支持を認め、感謝の意を表しました。その中で、多くの世帯が補償、支援、再定住計画を承認する前に自発的に用地を引き渡しました。
ホアラックコミューン人民委員会の副委員長は、会議後、7村の世帯が引き続き地方自治体と分かち合い、協力して、プロジェクトが市の指示に従ってスケジュールどおりに実施されるようにすることを提案しました。
「コミューン人民委員会は、土地を収用された世帯および個人の正当な権利を保証し、法律の規定に基づいて人々の正当な請願をタイムリーに解決することに焦点を当てることを約束します」とチン・ティ・ハイ氏は断言しました。
2023年10月、ハノイは国道21号線からハノイ-ホアビン高速道路を結ぶタンロン大通り高速道路の建設投資プロジェクトに着工しました。
起点はタンロン大通りと国道21号線の交差点に接続し、終点はホアラック-ホアビン高速道路に接続します。
全線の長さは約6.7km、断面は120〜180mで、ホアラックコミューンとイエンシュアンコミューンに属しています。
プロジェクトの総投資額は5兆2490億ドンで、ハノイ民間建設投資プロジェクト管理委員会が投資家です。