5月10日、省人民委員会は専門機関に対し、クイニョン-プレイク高速道路プロジェクトの建設のために、補償と用地整理の作業を断固として加速するよう指示しました。
ザライ省交通・民用プロジェクト管理委員会の報告によると、構成プロジェクト1および2については、現在、コンクリート杭打ち作業が完了し、地籍図の測量図が地方自治体に引き渡されました。
その中で、コンポーネントプロジェクト1の地域に属する地方自治体は、1,350世帯のうち1,313世帯への補償計画を承認し、1,000世帯以上に支払い手続きを行いました。同時に、2,900基以上の墓を支払い、移転しました。
サブプロジェクト2については、1,619/712世帯をカウントし、1,100世帯以上の土地の起源を確認し、554世帯の補償計画を承認しました。
省投資建設プロジェクト管理委員会が投資家であるコンポーネントプロジェクト3については、現在までに地方自治体は254.76/340.83ヘクタールの補償計画を承認しており、全長は30.07/34.85km(86.3%達成)、総費用は1兆3000億ドン以上です。
そのうち、207.85ヘクタール、長さ25.03km(72%達成)に補償金と用地が支払われ、総費用は約9,253億ドンです。
4つの再定住地域については、管轄官庁は請負業者に資材、設備の集積、用地、キャンプの配置を委託し、建設を組織し、2026年7月中に完了する予定です。
ザライ省政府は、高速道路プロジェクトを重点プロジェクト、大規模プロジェクトと位置づけているため、断固たる、透明性のある精神で、正確かつ適切に、誤りが発生しないように、定期的な査察、検査、監督を要求しています。各作業セッションで議事録を作成し、各会議で問題を解決する必要があります。
同時に、省は土地の起源の確認を継続します。再定住地域の用地取得を優先します。
