ザーディン区を通過するスエンタム運河改修プロジェクトの用地取得後、残りの土地で住民が修理した9平方メートル未満の超薄型住宅41戸が現れ、引き続き生活している。
ザーディン区人民委員会によると、地方自治体は再定住の検討のために、残りの土地全体を引き渡すよう住民に何度も働きかけてきました。
しかし、ほとんどの住民は、すべてを回収することに同意せず、用地解放の境界外にある工事部分を維持したいと考えています。
ザーディン区人民委員会は、収用後に残っているが、用地取得の境界外にある土地は、依然として住民の合法的な使用権に属すると述べました。一方、現行法では、国家が小さすぎる区画の土地を強制的に収用することを許可する規定はありません。
ラオドン新聞への回答で、ホーチミン市建設局は、小面積の土地での建設は、決定第56/2021号に添付されたホーチミン市建築管理規則に従って実施されると述べました。
規定によると、連棟式住宅を建設する予定の土地区画は、最小面積36m2、正面幅と建築境界線からの奥行きが3m以上でなければなりません。
この条件を満たさない区画については、規則は依然として建設を許可しているが、工事規模に関する多くの制限を適用している。
区画の正面幅または奥行きが3m未満の場合、使用者は現状に従って改修または修理するか、建設境界線での最大高さが7m、屋根の頂点までの高さが9mを超えない状態で新築することのみが許可されます。
面積が15m2未満で、正面幅と奥行きがどちらも3m以上である区画については、建物は現状のまま改修または修理するか、屋根の頂上までの高さが7mを超えない状態で新築する必要がある。
建設局によると、用地取得後の残りの区画は、正面幅と奥行きに応じて2〜7m2の面積があり、現行の規制に従って建設を検討することができます。ただし、使用面積が小さすぎるため、プロジェクトの機能が制限され、生活ニーズを十分に満たすことが困難です。
ホーチミン市は、2030年までに運河や水路沿いの40,000戸の住宅を移転することを目標としています。しかし、超小規模な土地区画の処理における法的空白により、超薄型住宅がさらに発生するリスクが依然として存在します。
都市再整備プロジェクトや運河改修プロジェクト後の超薄型住宅の形成状況を抑制するために、ホーチミン市建設局は、地方自治体が残りの土地面積を補償するか、規定に従って十分な建設面積を確保するために住民と積極的に協議し、合意する必要があると述べています。
ホーチミン市経済管理研究所のチャン・クアン・タン所長によると、都市再整備プロジェクト後に発生する超薄型住宅の状況を終わらせるためには、個々のケースを個別に処理するのではなく、法的枠組みを早期に完成させる必要があります。
同氏は、立ち退き後の残りの土地の最小面積に関する規定を追加することを提案した。基準を満たさない土地区画については建設許可を発行しない。同時に、土地の効率的な利用を確保するために、小さすぎる土地区画を回収するメカニズムを構築するか、区画の統合、統合、土地交換を義務付ける。
それに加えて、道路開通や運河改修プロジェクトの準備段階から都市設計を統合する必要があります。建設許可の発行の管理を強化し、建設監督を強化すると同時に、国家と国民の利益の調和を確保するために、補償、支援、再定住政策を完成させます。
「包括的な解決策がなければ、道路を開通したり、運河や水路を改修したりするプロジェクトの後、超薄型住宅が再び現れ、都市の外観は引き続き継ぎ接ぎになり、持続可能な改修の目標を達成することが困難になります」とチャン・クアン・タン博士は述べています。
