政府情報ポータルで、ダナン在住のH.T.N.Lさんは、2004年に道路拡張・改修プロジェクトを実施するために884平方メートルの土地を回収されたと述べました。
その後、家族は200平方メートルの再定住区画2区画を購入し、タイプ1道路の基準に従って3階建ての住宅を建設し、2012年に完成しました。
しかし、2013年、地方自治体は計画を変更し、Lさんの家のすぐ前に高架橋を建設し、幅48mのタイプ1道路を幅わずか7.5mの粗末な道路に変え、家の前に高さ4mの柵を設置し、視界全体を覆い、交通、ビジネスの困難、生活環境への影響を引き起こしました。土地価値は60%以上減少しました。
したがって、Lさんの家族は2回の連続計画を受けましたが、インフラ計画後に発生した損害を補償または支援するメカニズムはありません。
L氏は、管轄当局に対し、インフラ計画の変更にもかかわらず土地収用されず、土地使用価値の大幅な低下、生計の喪失、事業能力の喪失により影響を受けるケースを解決するために、規定を検討、調整、補足するよう要請しました。
農業農村開発省土地管理局は、この問題について次のように回答しました。
2024年土地法は、土地収用区域内または国家が土地を収用していない工事の安全回廊の範囲内での損害賠償のみを規定しています。
この範囲外の損害については、損害賠償を実施するための十分な評価、計算の根拠がありません。
ご家族の土地面積が交通安全回廊の範囲内にあるかどうかを見直し、具体的な指導を受けるために、地元の土地管理機能機関に連絡してください。
