国道13号線の拡張:1 000世帯以上が影響を受ける
Highway 13、Binh Trieu BridgeからVinh Binh Bridge（長さ5.9 km）までのセクションは60 mに拡大します。このプロジェクトには、ビンロイ橋の交差点からビン・プオック橋の交差点まで、4レーンで高架橋（高架道路）の長さ3.2 kmの建設が含まれています。
プロジェクト全体の総投資額は約20兆9000億ドンで、2つの構成プロジェクトに分割されています。その中で、構成プロジェクト1(維持、支援、再定住)の投資額は14兆619億ドンで、ホーチミン市の予算を使用しています。
回収する必要のある総土地面積は約39.54ヘクタールで、1 091世帯に影響を与え、そのうち238世帯が白い区画を解体しなければならず、853世帯が一部解体されました。ホーチミン市は、補償作業を実施するために2025年に12兆4000億ドンを割り当てました。
用地取得作業は2025年第3四半期から2026年第3四半期まで実施されます。建設は2026年第3四半期から開始され、2028年に完了する予定です。
TPHCM-Moc Bai高速道路:2 100世帯以上が影響を受ける
TPHCM - Moc Bai高速道路プロジェクトは50km以上、フェーズ1の総投資額は19兆6000億ドン以上です。そのうち、ホーチミン市を通過する区間は24.3km以上で、約220ヘクタールの回収が必要な土地があります。
2 177世帯と組織が影響を受けると予想されており、そのうち254世帯が再定住の条件を満たしており、約178世帯が農地に家を建てています。
ホーチミン市は、補償、用地解放を実施するために今年4兆3333億ドン以上を割り当てました。用地の支払いと引き渡しは、2025年第3四半期から第4四半期にかけて行われる予定です。
プロジェクトは、予算資金で2025年9月2日に生活道路と横断橋の項目を着工する予定である。主要高速道路は、BOT形式で2026年1月に着工し、2027年末に完成する予定である。
二重運河：土地取得の1,600件以上
環境改善、ドイ河川北岸のインフラ建設プロジェクト(旧8区に属)の総投資額は7兆4000億ドン以上です。
プロジェクトは約585ヘクタールの土地を回収し、1 617件のケースに関連しており、そのうち1 020世帯が無差別に立ち退きしました。
総賠償額は5兆3 535億ドン以上です。現在までに、市は1 010件のケースに対して2兆9590億ドンを支払っており、その割合は55.46%に達しています。現在、解決されていないケースは607件あり、そのうち2兆367億ドン(44.54%)に相当します。
プロジェクトは2025年9月2日の建国記念日に着工し、2028年に完成する予定です。
Xuyen Tam 堤防の改修:約2 100人が影響を受けました
スエンタム川の改修、インフラ整備、都市景観整備プロジェクトの総投資額は17兆2000億ドン以上であり、そのうち補償、支援、再定住費用は14兆ドン以上を占めています。
古いビンタイン区を通過する区間は53ヘクタール以上の土地を回収する必要があり、2 077件のケースに影響を与えます。そのうち、1 230世帯と23の組織が白状に立ち退き、残りの824件は部分的に立ち退きします。
現在、810件のケースに対して2兆1220億ドン以上(前年比18%増)の補償金が支払われています。残りの1 226件については、今後解決する必要があり、費用は推定9兆6660億ドンです。
それ以前は、旧ゴーバップ区を通過する区間は2025年5月から着工していました。旧ビンタイン区を通過する区間は、着工のために2025年9月2日までに2つの建設入札パッケージに用地を引き渡す予定です。プロジェクト全体は2028年に完了する予定です。
