4.8の午後、ダナンの建設局は、ベイプロジェクトについて人々に対応し、ダナンの提案の門に人工島を建設したと述べました。
Da Nangの意見ポータルで、住民は、ダナン湾をほぼ完全に侵入する代わりに、自然景観を損なう人工島を5つ建設するダナン湾侵入プロジェクトは、大多数の住民から反対されているため、一部を侵入し、ダナン湾内にある新しい観光シンボルである「愛の海」(Love bay)を新たに作り出すべきであると質問しました。
ダナンダナンベイの侵入がある場合、黄色の海水は不透明であるため、ハンケ川の口からのみであるべきであり、自然の海の観光を開発することは困難ではありません。
この問題について、ダナン市建設局の代表者は、現在、市は各省庁、部門に、ダナン市における海洋における国家原動力都市開発の特定のメカニズム、政策の試験的なプロジェクトの策定を委託し、中央機関に検討を求めていると述べました。
メカニズム、政策の研究に加えて、自然条件、経済、社会、技術、環境の研究も多くの厳しい要件を課しています。なぜなら、多くの課題、特に環境、自然景観、海洋生態系に関連する問題があるからです。
プロジェクトの策定とその後の関連手続きの実施の過程で、関係省庁、部門は、地質学的要素、地形、水文、流れなどの詳細な調査を継続しており、環境、景観、生態系の影響を包括的に評価し、開発が持続可能で調和のとれた方法で実施され、自然への影響を最大限に抑制することを目的としています。
ダナン建設局のリーダーシップによると、同局はダナン湾地域における海洋侵入のアイデアに関する市民の意見とアイデアを尊重し、検討、プロジェクトの策定、および関連手続きの過程で、持続可能な開発の方向性を確保するために、管理分野および権限に従って主管機関に提言し、移送する予定です。
以前、有権者との会談で、ダナン市党委員会の秘書であるNguyen van Quang氏は、市はプロジェクトを研究し、ダナンベイに5つの浮遊島を建設するための投資を求めており、これらの島に約48 kmの新しい海道を作成します。
これは非常に大規模で非常に特殊なプロジェクトであり、市は引き続き綿密な調査を行い、特別な計画を策定し、現在のドバイのモデルと同様に発展するための非常に特殊なメカニズムを持つ投資方法を見つけるよう指示しています。
ダナン市の人民委員会は、ダナンベイの海に侵入するという考えを研究するためのワーキンググループも設立しました。このワーキンググループは、ダナン人民委員会のリーダーで構成されており、副グループはダナン人民委員会の副会長であり、メンバーは多くの部門と支部のディレクターです。
