ニンビンの有権者は、建設省に対し、北部・南部高速鉄道プロジェクトの用地取得境界標識を早期に情報開示し、引き渡し、地方自治体が土地管理業務に積極的に参加できるようにするよう要請し、それによってプロジェクトの実施過程で発生する違反を回避するよう要請しました。
調査の結果、建設省は次のように回答します。北南軸の高速鉄道プロジェクトは、国会が2024年11月30日付決議番号172/2024/QH15で投資方針を承認し、政府が国会決議番号172/2024/QH15を展開するために2025年4月23日付決議番号106/NQ-CPを発行しました。
これまで、プロジェクトの進捗を加速するために、建設省は鉄道プロジェクト管理委員会(投資主)に対し、補償、支援、再定住の作業においてベトナム電力グループと協力するよう指示しました。
先日、15の地方自治体のうち12が2025年8月19日に再定住区の建設を開始しました。ベトナム電力総公社は、15の地方電力会社に対し、影響を受けた発電施設の暫定的な移転計画を策定するよう指示しました。地域の送電会社4社のうち4社が、プロジェクトと重複する拠点を見直し、集計、統計し、リストアップしました。
地方との協力プロセスと並行して、鉄道プロジェクト管理委員会は、プロジェクト管理コンサルティング、爆弾や爆発物の調査、環境影響評価など、入札パッケージの選定・コンサルティング作業を同時に進めています。
現在、政府は第10回国会で、南北軸高速鉄道プロジェクトに適用されるメカニズムと政策を追加することを提案しており、国会で承認され、「南北軸高速鉄道プロジェクトの補償、支援、再定住の内容を独立プロジェクトに分離することを許可する」政策が追加されました。資金源は中央予算と地方予算から割り当てられています。
地方自治体、関係主体、管轄当局は、地域における補償、支援、再定住プロジェクトの投資、実施を組織し、この内容に関連する項目への投資は投資方針を策定する必要はありません。実際の状況に基づいて、政府にこの規定の詳細なガイダンスを指示します。」
国会決議が可決された後、建設省は政府に2026年1月中に実施を指導するよう助言します。
さらに、政府首相 - 国家重要プロジェクト、鉄道分野の主要プロジェクトの指導委員長は、国家重要鉄道プロジェクトの進捗状況を指導、督促し、障害を解決するために、定期的に指導委員会を開催しています。
現在、鉄道プロジェクト管理委員会は、プロジェクトの実現可能性調査報告書の作成作業に役立つように、コンサルティングの選定手続きを実施しています。
コンサルタントによる実現可能性調査報告書の調査結果と、路線計画、駅の位置、デポジットエリアに関する管轄当局の決定に基づいて、投資家は直ちに境界標識の作成、用地解放、杭打ち、規定に従って地方への引き渡し作業を開始します。
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