4月9日午後に開催された2026年第1四半期の定例記者会見で、建設省は、今年の第2四半期に、制度の完成、社会住宅の開発促進、主要な交通インフラプロジェクトの進捗加速、建設資材市場の安定化の強化、デジタルトランスフォーメーションの推進、行政手続きの改革に重点を置くと発表しました。
建設省によると、第2四半期の最優先課題の1つは、2026年のプログラムに従って、合計95件の法令文書を積極的に作成し、品質と進捗を確保することです。それに加えて、省は割り当てられた方針と政策を具体化するための大規模なプロジェクトと計画の実施を継続します。
住宅および不動産市場の分野では、省は引き続き作業部会を組織し、2021年から2030年までの100万戸の社会住宅建設投資プロジェクトの実施を検査および監督するとともに、政府の決議第07/NQ-CPに基づく社会住宅開発目標の実施状況を監視します。
省はまた、住宅および不動産市場に関する情報システムへのデータ同期を促進すると同時に、「国家が管理する不動産および土地使用権取引センター」モデルの構築に関する政策の研究と完成を継続します。
第2四半期のもう1つの重点は、科学技術、イノベーション、国家デジタル変革に関する中央政府および政府の決議を実施するための計画の実施を継続することです。建設省は、建設活動に関する国家情報システムおよびデータベースの完成、アップグレード、運用を継続すると述べました。
インフラと建設投資の分野については、省は引き続き、特に南北軸の高速鉄道プロジェクト、ラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道線プロジェクト、および2021年から2025年までの南北高速道路の構成プロジェクトなど、大規模プロジェクトの投資準備と実施を加速するよう促し、指示します。進捗要件とともに、省は建設工事における工事品質、労働安全衛生の検査と管理を強化する任務も強調しました。
建設省はまた、中東での戦闘状況の進展を綿密に監視し、影響をタイムリーに評価し、対応策を助言し、サービスサプライチェーン、生産・事業活動の断絶を防ぎ、輸送、建設資材、不動産市場の価格安定化に貢献する任務を特定しました。
さらに、第2四半期には、運輸省は高速鉄道に関する基準セットの展開を継続します。建設業界の基準と規制システムを見直し、完成させます。変電所と電気自動車充電柱が設置されたアパートの安全基準を策定します。同時に、主要プロジェクトに役立つ通常の建設資材、特に建設資材の価格変動と供給源を監視するために、地方自治体との連携を強化します。
それに加えて、運輸省は2035年までの輸送サービス開発戦略案、2050年までの方向性を研究・策定します。内陸水路分野の管理ソリューションを完成させます。人々の移動ニーズへの対応を強化し、フン王の命日と2026年4月30日、5月30日の祝祭期間中の交通秩序と安全を確保します。
特筆すべきは、建設省が行政手続きの改革を推進し、生産・事業活動に関連する手続きの削減・簡素化プログラムを効果的に実施し、企業に関連する行政手続きの100%をオンラインで完了させることを引き続き目標としていることである。
これに先立ち、2026年第1四半期に建設省は、制度、公共投資、都市計画、住宅、輸送、科学技術、デジタルトランスフォーメーションの分野で多くのタスクを実施したと発表しました。これは、省が第2四半期の主要なタスクの実施に引き続き注力するための基盤と見なされており、割り当てられた分野における進捗を加速し、国家管理の質を確保することが求められています。
