今後100年間でホーチミン市の様相を形作る10の発展地域

MINH QUÂN |

ホーチミン市は、金融、テクノロジーからロジスティクス、エコツーリズム、観光まで、独自の「役割」を持つ10の地域に分かれており、将来のメガシティの基盤を築いています。

2025年から2050年までの都市全体計画案、100年展望によると、ホーチミン市は10の開発管理ゾーンに分けて空間を組織します。

これはホーチミン市の新しい領土管理フレームワークとなり、各地域は主導的な機能、自然条件、インフラ、環境、および開発管理の要件によって定義されます。

方向性によると、10の地域システムは、人口、雇用、工業、サービス、観光、生態空間、インフラ投資資源を配分するための基盤となり、バランスの取れた開発を目指し、中心部への圧力を軽減し、地域連携を強化します。

10 phân vùng TPHCM.   Ảnh: Viện Nghiên cứu phát triển TPHCM
ホーチミン市の10のゾーン。写真:ホーチミン市開発研究所

ゾーン1:都市コア - 金融 - ガバナンス - 遺産

ここは、サイゴン、チョロン、トゥーティエム、サイゴン川の両岸を含む、ホーチミン市の国際的な運営、金融、イメージセンターです。

開発の方向性は、国際金融、高級サービス、文化、遺産、対外関係、および河川沿いの公共空間に焦点を当てています。この地域は、TODモデルに従って再建され、地下空間が拡大され、地下鉄、BRT、水路、歩行者ネットワークによる公共交通機関が開発され、同時に、コアエリアから不適切な機能が段階的に移転されます。

地域2:東部のイノベーションの極み

この地域は、トゥードゥック、ジーアン、トゥアンアン、およびロンタイン空港を結ぶ地域で構成されており、市のイノベーションセンターとして特定されています。

開発の方向性は、ハイテク、研究開発(R&D)、大学、デジタル経済、フィンテック、データセンター、スタートアップ企業、ハイテク製造に焦点を当てています。同時に、ジーアンとトゥアンアンの古い工業団地は、徐々に知識産業都市に転換されます。

地域3:メコンデルタの玄関口である西部 - 南西部

ホーチミン市とメコンデルタを結ぶ玄関口として、この地域はロジスティクス、クリーン産業、生物医学、浸水条件に適応した都市の中心地として計画されています。

タンキエンでのロジスティクスセンター、倉庫、交通ハブの開発に加えて、この地域は貯水緩衝地帯、洪水排水、西部への都市化プロセスの管理としての役割も果たしています。

地域4:ビンズオン工業・サービス都市

ホーチミン市のメガシティの「生産後方基地」と見なされているこの地域は、グリーンで現代的な方向で産業の強みを引き続き発揮しています。

既存の工業団地は、生態系、ハイテク工業団地にアップグレードされます。同時に、統合された生産-都市-サービスモデルを形成するために、社会住宅、教育、医療、都市サービスシステムを追加します。

ゾーン5:生態学と開発リザーブ

北部、北西ビンズオン、南東ブンタウ地域を含み、ここは都市の生態学的バランス地域と戦略的埋蔵地です。

計画は、森林、水面、農地、生態回廊の保護、ハイテク農業の開発、適切なエコツーリズム、再生可能エネルギーを優先し、同時に自然発生的な都市化プロセスを厳格に管理します。

TPHCM sẽ hình thành 10 vùng phát triển với chức năng riêng.  Ảnh: Viện Nghiên cứu phát triển TPHCM
ホーチミン市は、独自の機能を持つ10の開発地域を形成します。写真:ホーチミン市開発研究所

地域6:南部 - ニャーベー - ヒエップフック

これは、南部における都市・港湾・ロジスティクスの発展極となり、都市の中心部とカンゾー、および港湾システムを結ぶ役割を果たします。

開発の方向性は、港湾、ロジスティクス、クリーン産業、商品流通センター、水上交通に焦点を当てており、気候変動と浸水のリスクに適応するために、低地での建設を厳しく管理しています。

地域7:カンゾー海洋生態

カンゾーは引き続きホーチミン市の「緑の肺」および生物圏保護区として特定されています。

すべての開発活動は、生態系の耐荷重能力に準拠する必要があります。市は、マングローブ林の保護、グリーン海洋経済の開発、管理されたエコツーリズム、および大規模な都市化の状況を最小限に抑えることを優先します。

ゾーン8:港湾 - ロジスティクス - 産業 - エネルギー

カイメップ - ティヴァイを核として、この地域はホーチミン市と南部地域の国際海上ゲートウェイになるように計画されています。

開発の方向性には、深海港、自由貿易区(FTZ)、国際ロジスティクス、港湾産業、エネルギー、およびビンズオン、ロンタイン、ホーチミン市中心部に接続する多目的輸送ネットワークが含まれます。

地域9:ブンタウ - ロンハイ - ホーチャムのビーチツーリズム

この地域は、リゾート、ヘルスケア、海洋スポーツ、ナイトエコノミー製品を備えた高品質の海洋観光都市チェーンに発展するように方向付けられています。

計画では、ビーチ、自然景観の保護、海岸沿いのコンクリート化の抑制、同時にインフラの質の向上、ロンタイン、カイメップ、ホーチミン市中心部との交通接続が求められています。

地域10:コンダオ特別区

コンダオ島は、持続可能な開発と並行して保全モデルに従って開発される、独特の生態 - 遺産 - 国防空間として特定されています。

管理された高級観光に焦点を当て、海洋島嶼生態系と歴史的・文化的価値を保存し、人口規模を管理し、グリーンインフラの建設と開発を制限し、段階的にグリーンアイランドモデル、エネルギーの部分的自律を目指します。

MINH QUÂN
関連ニュース

ホーチミン市、100年展望の全体計画について住民の意見を聴取

|

ホーチミン市 - ホーチミン市民は、7月3日から7月23日まで、2025年から2050年までの全体計画、100年展望について意見を述べることができます。

先行インフラがホーチミン市の新たな成長空間を開く

|

ホーチミン市 - 先行する交通インフラは、開発空間を拡大し、多中心都市を形成し、ホーチミン市に新たな成長の原動力を生み出すのに役立ちます。

ホーチミン市が100年のビジョンを持つ全体計画の概要を承認

|

ホーチミン市 - ホーチミン市人民委員会は、2021年から2050年までの期間、100年のビジョンを持つホーチミン市総合計画の概要を承認する決定を公布しました。

フエの1兆1000億ドン以上の交通プロジェクトの現状、投資主交代前

|

フエは、トゥー・フウ延長道路からフーバイ空港までの主要交通プロジェクトの遅延を引き起こしている、投資家を交代させ、能力の低い請負業者との契約を解除します。

ベトナム代表、韓国での最初の親善試合で大勝

|

ベトナム代表は、韓国でのトレーニングキャンプで順調なスタートを切り、最初の練習試合でシフンFCを6-0で破りました。

2026年の大学合格の機会を増やすための志望登録戦略

|

志望順位を合理的に選択および配置することで、受験生は希望する大学に合格する機会を増やすことができます。

ホーチミン市、100年展望の全体計画について住民の意見を聴取

MINH QUÂN |

ホーチミン市 - ホーチミン市民は、7月3日から7月23日まで、2025年から2050年までの全体計画、100年展望について意見を述べることができます。

先行インフラがホーチミン市の新たな成長空間を開く

MINH QUÂN |

ホーチミン市 - 先行する交通インフラは、開発空間を拡大し、多中心都市を形成し、ホーチミン市に新たな成長の原動力を生み出すのに役立ちます。

ホーチミン市が100年のビジョンを持つ全体計画の概要を承認

MINH QUÂN |

ホーチミン市 - ホーチミン市人民委員会は、2021年から2050年までの期間、100年のビジョンを持つホーチミン市総合計画の概要を承認する決定を公布しました。