住民の安全を確保するため、地方自治体はバリケードを設置し、通行止めを勧告しました。
7月23日、ギアソンコミューン人民委員会は、クアンリエウ運河に架かる鉄橋の処理計画に関連して、住民に情報を提供し、意見交換するために市民との面会を開催しました。
鉄橋について意見を述べた361世帯の住民代表との意見交換会で、ギアソンコミューン人民委員会のグエン・スアン・リエム委員長は、クアンリエウ運河を渡る鉄橋の修理と改修に関する住民の請願を受け取った後、地方自治体は現状を報告し、処理計画を建設局に提出したと述べました。局の指示に基づいて、コミューンは専門機関を雇って、プロジェクトの安全性と残存品質を評価し、処理計画を選択するための根拠とする計画を立てました。
検査結果が出た後、橋がもはや安全を確保できず、修理・復旧できないと判断された場合、地方自治体は、特に雨季や台風の季節に、住民の安全を確保するために解体手続きを実施します。
さらに、この鉄橋は既存の2つの橋の間にあり、各橋の端はわずか約1kmしか離れていないため、運河を介した地域の交通接続を依然として確保しています。
ギアソンコミューン人民委員会の委員長は、クアンリエウ運河はダイ川とニンコー川を結ぶ国内水路であり、地域の重要な洪水排水路でもあると付け加えました。大型船が頻繁に通行するため、新しい橋の建設投資は水路交通に関する技術的要件を満たし、管轄官庁の審査と承認を受ける必要があるため、地方自治体は独自に投資を決定することはできません。
長期的には、地方自治体は、国道37B号線と省道490C号線を結ぶフンソンコミューン間道路プロジェクトが、ニンビン省の2026年から2030年までの中期公共投資計画に含まれていると述べています。プロジェクトが実施されると、クアンリエウ運河にかかる高架橋が全線に沿って同期的に建設され、人々の移動ニーズを満たし、交通安全を確保するのに役立ちます。
クアンリエウ運河を渡る鉄橋に関連する請願を行った361世帯の代表であるグエン・ヴァン・ビン氏(ギアソンコミューン、タイソン村)は、橋は長年にわたって深刻な老朽化が進んでおり、住民は安全確保に関する政府の方針を理解し、同意していると述べました。
「検査の結果、橋がもはや使用条件を満たしておらず、解体しなければならないことが判明した場合、私たちは全面的に支持します。しかし、住民はまた、あらゆるレベルの政府が早期に関心を払い、新しい橋の建設への投資を検討し、移動がより便利で安全になることを望んでいます」とビン氏は語りました。
