9月21日午後、高速道路交通警察チームNo.1(交通警察局第6室)の指揮官は、ノイバイ-ラオカイ高速道路で低速で車両を運転したが右側の車線には入らなかった乗用車の運転手を処罰する調書を作成したと発表しました。
それ以前の同日午前11時頃、作業部隊は、ナンバープレート22F-005.XXのバスが高速道路を同じ方向の他の車両よりも低い速度で走行しているのを発見しましたが、規定に従って右側の車線に移動しませんでした。
作業部隊が収集した電子データによると、バスは約60〜63km/hの速度で3km以上の距離を移動していました。
特筆すべきは、この走行中に、後続車に道を譲るために右車線に乗り換えることができる区間が多数あるにもかかわらず、運転手は中央分離帯に近い車線での移動を維持していることです。
この行為は、後続車が速度を維持することを困難にするだけでなく、車両が追い越すために車線変更を試みなければならない場合に危険な交通状況が発生する危険性も秘めています。
その後、作業部隊は運転手T.V.L(1986年生まれ、トゥエンクアン在住)に対して行政違反の記録を作成しました。
同じ方向に走行する他の車両よりも低い速度で車両を運転したが、自分の進行方向の右側の車線に戻らなかった行為に対して、運転手は90万ドンの罰金を科せられ、運転免許証は規定に従って電子環境で一時的に保管されました。
それ以前の9月20日午前10時40分頃、高速道路交通警察隊No.1も、ナンバープレート15F-009.XXのバスの運転手がノイバイ-ラオカイ高速道路の左車線を「カメが這う」ように走行し、路線の交通活動に影響を与えているのを発見し、処罰しました。
