この車は、ベトナムに戻ったバージョンと比較して外観が異なるため、自動車愛好家の注目を集めました。ベトナムにあるフェラーリ 488 ピスタ スパイダーの数は非常に稀ですが、ほとんどは伝統的に赤です。それだけにマットブラックのクルマの登場は大きな注目を集めた。
フェラーリ 488 ピスタ スパイダーは、488 チャレンジおよび 488 GTE レーシングカーに基づいて開発されました。この車には、大型スプリッターを備えたスポーティなフロントバンパー、エアベント付きのボンネット、再設計されたサイドウイング、カーボンファイバーリアディフューザー、デュアルエキゾーストシステムが装備されています。ホーチミン市の車には、黒に塗装された5つのデュアルスポークホイールと目立つ黄色のブレーキキャリパーが装備されており、個性を加えています。
インテリアでは、コックピットはカーボンファイバーとアルカンターラで仕上げられ、ドアハンドルはストラップに置き換えられて軽量化されています。性能面では、この車は 3.9L ツインターボ V8 エンジンを搭載し、最大出力 720 馬力/8,000 rpm を発生し、488 GTB よりも 50 馬力強力です。 0-100km/h加速はわずか2.85秒、200km/hまで約8秒で到達する。
独特の塗装色と印象的なスペックを持つこのフェラーリ 488 ピスタ スパイダーの登場により、ホーチミン市の希少なスーパーカーのラインナップが充実しました。
