これは、ウラカンシリーズの特別なバリアントであり、地形専門化の方向で開発されており、標準のウラカンバージョンと明確に異なります。
Sterratoのハイライトは、走行性能にあります。車はさらに47mm引き上げられ、排気角度が6.5%向上し、車体フロントは30mm拡張され、後部は34mm拡張され、複雑な地形での移動に最適化されています。外観も、保護プラスチックフレーム、新しいデザインのフロントバンパーとフロントヒーター、および車体フロントに配置されたLED補助照明システムで微調整されています。
車に動力を供給するのは、排気量5.2リットルのV10自然吸気エンジンで、610馬力、最大トルク560Nmを発生します。Huracan Sterratoは、0から100km/hまで3秒で加速し、最高速度260km/hに達します。
このセグメントでは、ランボルギーニ・ウラカン・スタータータの直接のライバルは、生産台数2 560台のオフロードスポーツカーであるポルシェ911ダカーです。現在、いくつかの車がベトナムに正規輸入されています。
国内市場におけるHuracan Sterratoの存在は、デザインと機能が異なる、限定的なスーパーカーにますます大きな関心が寄せられていることを示しています。
