記録によると、この超高級コンバーチブル車は、外装が力強いマットブラックの色調に変更されました。注目すべきハイライトは、鍛造炭素素材を使用した一連のディテールを備えたマンソリーチューニングパッケージにあります。
アップグレードされた部品には、フロントバンパー、リアバンパー、ボンネット、サイドフェンダー、スポーティなデザインのデュアルマルチスポークホイールが含まれます。これらの変更により、ロールス・ロイス・ドーンは標準バージョンよりも個性的で際立っています。
ロールス・ロイス ドーンは、クーペ レイスのプラットフォームに基づいて開発され、ゴーストラインと多くのテクノロジーを共有しています。スポーティな運転感覚を重視する多くのオープンカーとは異なり、ドーンは、英国ブランドの特徴であるスムーズさ、快適さ、防音性に焦点を当てた高級コンバーチブルモデルとして位置付けられています。
ソフトトップを使用するモデルは、約20秒で完全に開閉できます。注目すべきは、ドライバーが時速50km未満で走行している場合でも、この操作を実行できることです。
発売当時、ロールス・ロイスはドーンを世界で最も静かなオープンカーモデルの1つとして紹介しました。このデザインにより、オーナーはオープンスペースを楽しみながら、高級車メーカー特有の豪華さと快適さを維持できます。
走行性能に関しては、ロールス・ロイス・ドーンには、最大出力563馬力、最大トルク820Nmを発生する6.6リットルV12ツインターボエンジンが搭載されています。パワーは、8速オートマチックトランスミッションを介して後輪に伝達されます。
そのおかげで、高級コンバーチブル車は、電子システムによって制限された最高速度250km/hに達する前に、4.9秒で0から100km/hまで加速できます。
