計画によると、引き渡し時期は2026年第3四半期から開始される予定です。
変更の中心は、完全に新しいT-Hybridターボチャージャーシステムにあります。エンジンは523kWの出力と800Nmの最大トルクを発生します。このパワーには、8速PDKデュアルクラッチトランスミッションとフルタイム4輪駆動システムが組み合わされており、車は0から100km/hまで2.5秒で加速し、前世代よりも0.2秒速く、最高速度322km/hに達します。
特に、911 Turbo S 992.2は、ほぼ即座に応答できる2つのeTurbo電気ターボチャージャーを使用しており、一方、排気量2kWhの高圧バッテリーと400V電気アーキテクチャは、出力を追加し、重量を最適化するのに役立ちます。この組み合わせは、レースパフォーマンスと日常的な実用性のバランスの取れた運転体験をもたらします。これは、911シリーズの特徴と見なされている価値です。
画期的な変更により、ポルシェ911ターボS 992.2は、象徴的なスポーツカーモデルの1つとしての評判を維持し続けるだけでなく、ハイブリッド時代における911ラインに新たな方向性を開きます。