2026年7月1日から、自動車での子供用安全装置の使用を義務付ける規定が正式に施行されました。これは、交通に参加する子供たちを保護し、同時に車両の運転者の責任を高める上で重要な進歩と見なされています。
実際には、多くの親が、移動中に観察したり会話したりしやすいように、子供を前の助手席に座らせる習慣があります。しかし、専門家や自動車メーカーによると、これは衝突が発生した場合に子供にとって最もリスクの高い場所の1つです。
フロントシートには多くの危険が潜んでいます
自動車メーカー兼組立メーカーのDaehan Motors Vietnamによると、フロントシートは主に大人向けに設計されており、子供の体格には適していません。
最大の危険の1つはフロントエアバッグです。衝突が発生すると、エアバッグは大人を保護するために非常に速い速度と力で展開します。ただし、子供の場合、この衝撃力は頭部、首、胸部に重傷を負わせる可能性があります。
さらに、フロントシートのシートベルトは、大人の体格に合わせて設計されています。子供が使用する場合、シートベルトは体にぴったりとフィットしないか、事故が発生した場合に保護効果を十分に発揮しない可能性があります。
技術的な要因に加えて、ドライバーの隣に座っている子供は、ドライバーの注意をそらす可能性もあります。子供は活発なため、いたずらをしたり、ドライバーと絶えず交流したりする可能性があり、交通安全のリスクを高めます。
座席が1列しかない車両の場合、子供を前に座らせることは避けられません。この場合、子供はメーカーの推奨に従って適切な安全装置で固定する必要があります。
子供にとって最も安全な場所はどこですか?
ロンビエン・フォードからのアドバイス情報によると、5人乗り車では、運転席の隣の座席位置は子供にとって最も危険な位置の1つです。
正面衝突が発生した場合、ドライバーは通常、自分自身を守るためにハンドルを切る反射神経を持っています。これにより、一部の状況では助手席がより強く影響を受ける可能性があります。
フロントシートに座っている人も、車が衝突したときに大きな慣性力に耐えなければなりません。シートベルトまたはエアバッグが効果的に機能しない場合、ダッシュボードまたはフロントガラスに衝突するリスクが非常に高くなります。
したがって、子供にとってより安全な場所は後部座席、特に運転席の後ろの座席または後部座席の中央の座席です。ここは、正面衝突での影響が少なく、怪我のリスクを軽減するのに役立つ場所です。
運転手は処罰対象となる
ラオドン紙とのインタビューで、ホアン・ハ弁護士(ホーチミン市弁護士会)は、2026年7月1日から、10歳未満で身長1.35m未満の子供を乗せた自家用車が適切な安全装置を使用していない場合、車両の運転手が処罰対象になると述べました。
政令168/2024/ND-CP第6条第3項m号によると、自動車の運転手は、10歳未満、身長1.35m未満の子供を運転手と同じ列に乗せた場合、80万ドンから100万ドンの罰金が科せられる可能性があります。ただし、車両に1列の座席しかない場合、または子供に適した安全装置を使用していない場合は除きます。
これは、車両の所有者が直接車両を運転した場合、車両の所有者が処罰されることを意味します。車両の所有者が他の人に車両を運転させた場合、違反時の運転手が責任を負う対象となります。
ホアン・ハ弁護士によると、この規定は子供に安全シートを装備していない場合にのみ適用されるわけではありません。車内に安全装置があるにもかかわらず、子供に使用させなかったり、不適切に使用させたりした場合でも、車両の運転手は処罰される可能性があります。
