多くの人が自動車を所有していますが、頻繁に使用する必要はありません。車がガレージに数週間、あるいは数ヶ月も放置されている場合、多くの車の所有者は、これが摩耗を減らし、車両の寿命を延ばすのに役立つと考えています。
ただし、車を長時間静止させると、予想外の多くの技術的な問題を引き起こす可能性があります。
推奨事項によると、頻繁に使用しなくても、車の所有者は約2〜3週間に1回運転する必要があります。
運転するたびに、車両のシステムが十分な稼働時間を確保し、正常な運転状態に達するように、少なくとも約20km移動する必要があります。
多くの人は、車を始動してエンジンを数分間無負荷で走らせる習慣があります。ただし、この方法はエンジンが基本的な動作温度に達するのを助けるだけであり、他の部品にはあまり利益をもたらしません。
一方、実際の運転は、ギアボックス、ブレーキシステム、サスペンション、パワーステアリング、エアコン、および他の多くの機械部品が同期して動作するのに役立ちます。
車の使用頻度が少ない場合に最も影響を受けやすい部品の1つはバッテリーです。作動していなくても、バッテリーはいくつかの電子機能を維持するために継続的に電力を消費します。
車を長時間放置すると、電荷が大幅に減少する可能性があります。エンジンの始動も追加の電力を消費するため、エンジンをかけた後は、発電機がバッテリーを充電するために運転する必要があります。
車が約1ヶ月以上同じ場所に駐車している場合、バッテリーはエンジンを始動するのに十分な電力が不足するまで低下する可能性があります。
その場合、車の所有者は、使用する前にバッテリーを充電するか、再充電する必要がある場合があります。専門家はまた、バッテリーを常に最適な充電状態に保ち、寿命を延ばすために、運転頻度の低い車には維持充電器を使用することを推奨しています。
バッテリーに加えて、タイヤも大きな影響を受けます。時間の経過とともに、タイヤは自然に空気を失い、特に寒い気象条件下ではそうです。車が長時間静止すると、車両の重量がタイヤの同じ位置に継続的に重なり、フラット変形現象が発生します。
多くの場合、十分な圧力を注入して車を運転すると、タイヤの修復に役立ちます。ただし、状態が長引くと、タイヤが永久に変形し、移動中に振動や騒音が発生する可能性があります。
見過ごされがちなもう1つの危険は、ネズミやげっ歯類の出現です。あまり使用しない車は、エンジンルームまたは排気システムの下でネズミにとって理想的な避難場所になる可能性があります。一部の種は、電線や有機材料で作られた部品を噛み砕き、高価な損傷を引き起こす可能性もあります。
さらに、車が長期間使用されていない場合、燃料タンクとエンジンオイルに湿気が蓄積する可能性があります。この状態は、システム内の金属部品の腐食のリスクを高めます。
