SL43は、AMGロードスターシリーズの特徴的なルーフ構造、最適な気動設計、および言語を使用しています。車両は2023年モデルで、2024年に最初に登録され、約8 000kmを走行しています。エクステリアはグレーのトーンで、シルバーメッキのディテール、黒い革張りの内装、黒いルーフが組み合わされており、スポーティな全体性を生み出していますが、AMGの特徴的なミニマルさを維持しています。
SL43のキャビンには、直射日光の反射を制限するために傾斜角度を変更できる11,9インチの中央スクリーンと、ステアリングホイールの下にある12.3インチのデジタル時計パネルという2つの大型スクリーンが装備されています。全体的に、インターフェースはロータリー車に最適化されており、日差しの当たる場所でルーフを開けても鮮明な表示が可能です。
走行性能に関しては、メルセデスAMG SL43はMild-Hybrid 2.0L 4気筒エンジンを使用しており、381馬力と最大トルク480Nmを発揮します。9速オートマチックトランスミッションと後輪駆動システムを組み合わせた駆動により、SL43は0から100km/hまでわずか5秒で加速し、最高速度275km/hに達します。この構成は、SL43をパフォーマンス、柔軟性、重量のバランスの取れた選択として位置づけており、スポーティ
ホーチミン市のSL43の登場は、国内のルーフスポーツカー市場をさらに豊かにし続けています。そこでは、新世代SLのバリエーションの数は多くありません。
