財務省は、通達71/2025/TT-BTCを発行し、一連の料金、手数料に関する規定を修正しました。その中で、合併後の地方自治体における自動車ナンバープレート発行手数料の徴収レベルを大幅に調整し、2025年7月1日から適用されます。
新しい通達によると、料金計算地域は、以前の3つのグループではなく、2つのグループに分割されます。具体的には:
第1地域は、ハノイとホーチミン市のすべてのコミューン、区(省直轄特別区を除く)で構成されています。
第2地域には、第1地域および全国の残りのすべての州、都市に属する省レベルの特別区が含まれます。
9人乗り以上の乗用車(ピックアップトラックを含む)に初めて付与される料金は大きく変更されました。エリアI(ハノイ、ホーチミン市)では、料金は依然として2000万ドンのままです。一方、エリアIIでは、料金が100万ドンからわずか200万ドンに大幅に引き下げられました。これは、エリアIII(旧)の以前の料金に相当します。
具体的には:
以前と比較して、古い規定は3つの地域に分けられています。
エリアI:ハノイ、ホーチミン市。
第2セクター:他の中央直轄都市、省直轄都市、町。
第3地域:残りの地域。
合併前の地方における自動車ナンバープレート発行手数料の徴収額:
郡レベルの行政単位を廃止したことで、旧第IIおよび第III地域を新しい第II地域に統合することにつながりました。これにより、料金が地方自治体間で均等に適用され、都市部と農村部(ハノイ、ホーチミン市を除く)の間で差がなくなりました。
料金管理局(財務省)は、この変更は全国の行政単位の再編状況に適合することを目的としており、同時に、車両登録手続きにおいて国民と企業に便宜を図ることを目的としていると述べました。
車両登録を実施する組織、個人は、居住地または本社所在地に従って手数料を支払います。ナンバープレートの競売に当選した場合、手数料は競売に当選したナンバープレートの登録区域に従って計算されます。
