特筆すべきは、JDMスタイル(Japan Domestic Marketの略)の車のグループが多数登場し、会合の中心となりました。
JDMは、日本国内市場専用に製造された車種および部品を指す用語です。原産地の要素に加えて、JDMは、カスタムスタイル、レースのインスピレーション、スポーツ志向の走行スタイルなど、特徴的な車の遊び文化を表しています。
今回のイベントでは、JDM車のグループが非常に多様に参加しました。最も注目すべきは、希少車種に属する5つの日産車モデル、そのうち2台が日産GT-R R35です。
GT-R R35はSkyline GT-Rシリーズの後継モデルですが、もはやSkyline製品ラインには属していません。車は4人乗りの2列シート構造、中央位置に近いフロントエンジン、および4輪駆動システムを使用しています。車体構造は、耐久性と重量を向上させるために鋼、アルミニウム、複合繊維材料を組み合わせています。
このモデルは、Skylineと日産Z.GT-R R35シリーズに登場したFMプラットフォームからの改良版であるPMプラットフォームに基づいて開発され、VR38DETTデュアルターボエンジン、デュアルクラッチギアボックス、およびATTESA E TS Pro駆動システムを搭載しています。これは、始動制御システムを使用した最初の商用モデルの1つでもあり、後部にパワートレインを備えた4輪駆動システムで動作します。
GT-R R35に加えて、イベントには2つの日産370Zモデルがあり、1つはシルバー、もう1つは赤色です。どちらも30.7リッターの自然吸気V6エンジンを使用し、320馬力と365Nmのトルクを発揮します。後輪駆動システムと7速オートマチックトランスミッションを組み合わせることで、純粋なスポーツカー愛好家に適した走行性能を実現します。
日産グループに加えて、参加車種には、スバルBRZ、スーパーカーランボルギーニ・ハラカンLP610-4、ポルシェ911カレラ、メルセデスAMG G63、その他多くの車が含まれています。このイベントは、ホーチミン市の多様なスタイルの自動車愛好家コミュニティがますます発展しており、より大規模かつ体系的に開催される集まりが増えていることを示しています。