交通警察署は、2025年11月19日午前0時から同年11月20日午前12時までに、ハノイ市中心部（ファムヴァンバック～ホアンクアンチー通り交差点）に試験的に設置されたAIカメラからのデータ抽出により、45件の信号無視、つまり赤信号の走行が自動的に検出されたと発表した。
これらのケースは、違反処理手続きを実施するために、ハノイ市警察および関係機関に移送されました。
交通警察局は、すべての人々が交通に参加する際に法律を遵守することを望んでいます。
上記の期間にハノイ市で過失で罰金を科せられた違反車両のリストは次のとおりです。
フンイエン交通警察署は、2025年11月10日から2025年11月16日まで、監視カメラシステムが、赤信号を超えて罰金を科せられた後、次のケースを発見したと発表しました。
89D-012.00
89A-468.13
89A-550.28
89A-632.90
90A-214.56
国民は、道路交通安全秩序法、政令168/2024/ND-CPは、道路交通安全秩序に関する行政違反の処罰、除外、運転免許証の点数回復を規定しており、2025年1月1日から施行される。
それによると、一部の道路交通安全秩序違反行為では、以前と比較して罰金が大幅に引き上げられました。たとえば、赤信号を走行する自動車の運転手は1万〜2万ドン(旧料金は4万〜6万ドン)の罰金が科せられます。赤信号を走行するバイクは400万〜600万ドンの罰金が科せられます。
新しく公布された法律を効果的に実施するために、地方の交通警察は、広報に重点を置くと同時に厳正な処罰を行うというモットーのもと、多くの同期的な措置を積極的に実施しています。
政令168/2024/ND-CPに基づく罰金の大幅な引き上げの主な目的は、交通法規遵守意識を高め、それによって事故や渋滞の緩和に貢献することです。
警察は、違反者が罰金を科せられた場所の警察署に到着するか、居住地の警察署に到着して、規定に従って違反事件を解決するよう要求しました。
警察は、国民に対し、交通に参加する際には、自分自身と他人の安全のために、法規制を自主的に遵守する意識を高め続けるよう要請しました。
