建設省は、ハイフォン市の有権者の自動車登録検査に関連する規制の完成を継続することに関する提案に回答する文書を発行しました。その中で、車両所有者は、安全が確保されている場合、通常の登録検査を受けながら、元の状態よりも最新の機器や部品を交換およびアップグレードすることを許可することを提案しました。
7月23日付の国会請願・監督委員会宛の公文書番号11499/BXD-KHCNMT&VLXDによると、ハイフォン市国会議員団、建設省は、第15期国会第10回会期に先立ち、有権者の請願を受け付けたと発表しました。
有権者は、建設省に対し、自動車の登録検査の実施に関する規制の見直しを継続し、それに応じて、車両所有者が、車両の運転、使用、および通常の登録検査の実施において、より安全を確保するために、元の設備、部品よりも最新の設備、部品を交換(改造)することを許可する規制を追加する必要があると提案しました。
建設省は、見直しを通じて、設備や部品の交換とアップグレードは現実的なニーズであり、国民にとってより明確かつ便利に規定される必要があると認識していると述べました。
ただし、車両ユーザーと地域社会の安全を確保するために、交換は依然として車両構造、安全システム、環境保護要件への影響の程度に基づいて検討する必要があります。新しい機器や部品が元の部品よりも「より現代的」であると見なされることだけに基づいて判断することはできません。
国民と企業からの意見や提案を受け入れる精神に基づき、自動車登録に関する規制の見直しと完成の過程で、建設省は2026年6月15日付通達第30/2026/TT-BXD号を発行し、2026年7月1日から施行され、通達第47/2024/TT-BGTVT号を廃止しました。
通達第30/2026/TT-BXDに添付された付録XIでは、車両が変更されたが改修とは見なされない多くのケースをさらに拡大し、具体的に規定しています。これらの規定は、有権者が反映したいくつかの障害を直接取り除き、その中で以下を許可しています。
車両の構造と安全性に影響を与えない条件で、一部の内装および外装設備を変更すること。一部の設備については、メーカーが公表、供給、または正規ディーラー、販売代理店を通じて実施する必要があり、規定に従ってサイズと重量の制限を満たす必要があります。
電球または照明灯、信号灯のクラスターをアップグレードされたタイプに交換すること。ただし、出力、電源、プラグの要件を満たし、車体構造、電気系統を変更しないことが条件です。
メーカーが設計、供給し、認可されたユニットが実施する純正オプション部品を使用して、ブレーキディスク、ブレーキパッド、ブレーキキャリパーをアップグレードします。
メーカーが設計、供給し、認可されたユニットが実施する別のタイプにショックアブソーバー、スプリングを交換する。
車の取扱説明書でメーカーが許可した場合は、別のタイヤサイズに交換してください。
建設省によると、新しい規制は、規定の条件を完全に満たす場合に改修証明書の手続きを実行する必要なく、車両所有者が機器や部品を交換およびアップグレードするのをより容易にしました。
同時に、部品の原産地、技術的制限、および実施ユニットに関する要件を維持することは、交換およびアップグレード後の車両の品質と安全性を確保するために必要です。
建設省は有権者の提言を受け入れ、通達第30/2026/TT-BXDの実施プロセスを継続的に監視し、現実と一致しない規定をタイムリーに見直し、調整し、国家管理の要件、車両の技術的安全、および国民の正当な権利との調和を確保します。
