政府ポータルサイトで、ホーチミン市のT.T.M氏は、自動車サービス分野で事業を展開しており、ベトナムの自動車メーカーと輸入業者に自動車を販売することを専門としていると述べました。
同氏は、政令第116/2017/ND-CPの多くの内容、自動車の製造、組み立て、輸入、および保証・メンテナンスサービス事業の条件がもはや適切ではなく、企業に多くの時間とコストを費やしていることに気づきました。そのうちの1つは、保証・メンテナンスサービス事業の条件です。
現在、人々は法律で禁止されていない業界で自由に事業を行うことができます。自動車の需要が高まるにつれて、自動車の修理・メンテナンスサービス事業は非常に通常の活動であり、多くの自動車修理・メンテナンスガレージが設立され、認証なしで事業を行っています。
一方、製造工場に販売する企業は、多くの手続きと費用を経る必要があり、「工場は企業の合法的な所有権に属する土地に建設されている」ことを証明する必要があります。これは、ボトルネックとなる条項です。
ミン氏は、メーカー向けの自動車販売業者が保証・メンテナンスサービスを提供する場合、ベトナム規格121:2024/BGTVT、自動車の保証・メンテナンス施設に関する国家規格、およびメーカー/製造工場の支援に関するコミットメントを十分に満たしている場合にのみ、運用するのに十分な基盤があると述べました。
メーカー/製造工場は、正規販売代理店が基準を遵守していることを保証する責任があります。なぜなら、運営施設が品質を満たしていない場合、どのメーカーも自分の評判や名声を失いたくないからです。
メーカー/製造工場は、委託販売業者の基準、遵守状況を検査、保証し、建設省に定期的に報告する責任があります。
したがって、ミン氏は、行政手続きを削減し、企業リソースを解放するために、自動車の保証およびメンテナンス施設の証明書の発行を廃止することを提案しました。
建設省は、この問題について次のように回答しました。
車両の品質は、交通安全(インフラ - 車両 - 人々)に影響を与える3つの主要な要素の1つです。
自動車の適切なメンテナンスは、自動車の技術状態と品質を維持するための積極的な技術的措置であるため、自動車のメンテナンスは、特に自動車の製造業者、組立業者、輸入業者の保証、メンテナンス施設を管理する必要があります。
商品購入者全般、特に自動車購入者は、製造業者、輸入業者に製品の保証を実施するよう要求する権利があります。この権利は、2010年消費者権利保護法および2007年製品・商品の品質法でも明確に規定されています。
道路交通秩序安全法では、輸入、製造、組み立ての組織、個人は、政府の規定に従って製品、商品を輸入、製造、組み立て、リコールする自動車の保証、保守責任を負うとともに、運輸大臣(現在は建設省)に自動車の保証、保守基盤に関する国家技術基準を発行するよう指示しています。
規定がない場合、自動車の製造、組み立て、輸入組織は、規定に従って製品の保証義務を完全に履行できず、自動車の技術状態を維持し、技術的安全を確保し、規定に従って環境を保護するために、自動車の購入者と使用者が保証、メンテナンスを行う場所を失います。
したがって、消費者の権利を確保するために、製造業者、輸入業者の自動車の事業条件、保証施設、メンテナンス施設に関する規定を継続することは必要です。同時に、自動車が定期的に規定に従って適切にメンテナンスされ、品質が保証されることは、交通参加時の安全性を確保および向上させ、交通事故を減らし、自動車の火災や爆発のリスクを軽減し、燃料消費量、環境汚染を引き起こす排出ガスを削減し、車の耐久性、寿命を延ばすことにも貢献します。
ベトナム登録局は、2017年10月17日付政令第116/2017/ND-CP号の製造、組み立て、輸入、および自動車の保証・メンテナンスサービス事業の条件を規定する規定に従って、保証・メンテナンス施設の認証作業の実施を実際に実施したところ、多くのケースで、保証施設が法律の規定に適合しない地域に工場を建設するために、他の機関の設備や施設を借りて保証・メンテナンス施設の証明書を発行するケースが発生しました。
建設省はまた、自動車の製造、組立、輸入部門向けの自動車の保証、メンテナンス分野で活動する企業により良い条件を作り出すために、政令第116/2017/ND-CPを見直し、修正することを検討するために、あなたの提言を認めます。
これを通じて、建設省は、車両の品質を向上させ、交通参加時の車両の安全性を高め、交通事故を減らし、車両の火災や爆発のリスクを減らし、燃料、環境汚染を引き起こす排出ガスの消費を削減し、車両の耐久性と寿命を延ばすために、車両のオーナーは、車両のメンテナンス、修理が必要な場合は、技術要件に従って保証、修理、交換を行うために、製造業者、輸入業者から委任された、および公表された保証、修理施設に持ち込む必要があると提案しました。
