注目すべきは、この珍しい集会に参加するためにホーチミン市の自動車愛好家が元々所有していた車が北朝鮮に運ばれたことだ。
前述したように、緑と黄色の 2 台のアヴェンタドールはコンバーチブルですが、ホーチミン市のナンバープレートが付いている中央のオレンジ色のアヴェンタドールはクーペです。 3台の車はすべて、アヴェンタドールSVJの高性能バージョンにインスピレーションを得たボディキットでアップグレードされ、よりスポーティな外観とより印象的な空力性能を実現しています。
車のフロントは、空気の流れを最適化するためにカーボンファイバーエアスプリッターと統合された新しいフロントバンパーで再設計されました。サイドエアベントが拡大され、テールは高く丸いシングルエキゾーストパイプと大型スポイラーで際立っています。カーボンファイバーのディテールが高密度に現れ、オリジナルのアヴェンタドールとは異なる力強い外観を与えます。
アヴェンタドール LP700-4 の内部には、オリジナルのおなじみの計器クラスターとインテリアがまだ残っており、これが本物の SVJ ではなく、美しいバージョンであることを示しています。カーボンルーフの重さはわずか6kgで、手動で取り外してフロントラゲッジコンパートメントに収納できます。
パワーに関しては、引き続き 6.5 リッター V12 エンジン、700 馬力、690 Nm のトルクを発揮します。 7速ISRオートマチックトランスミッションとフルタイム4輪駆動システムにより、アヴェンタドールは0から100km/hまで2.9秒で加速し、最高速度は350km/hに達します。
