エクステリアでは、アウディTTが際立ったベージュ色の塗装で印象的です。アウディTTはTT RSスタイルのボディキットにアップグレードされ、19インチのRSホイールが付属しています。8ピストンの8アクセルブレーキとアウディR8 RS7からインスピレーションを得たフラッシュディスクを備えた高性能ブレーキシステムは、ダーク塗装で仕上げられています。さらに、カーボンフォーグされたフロントエアコンと、カーボン
運転席も大幅に変更されました。車はアルカンタラレザー製レーシングシートを使用し、シート背面はカーボンファイディングで作られています。この素材は、ステアリングホイール、ドアベルト、その他の装飾ディテールに引き続き登場し、デザインのコンパクトさを生み出しています。車には、TT RSのスポーツコックピットメーター、ブーストパワーステアリング、RSトランスミッション、および統合されたカーボンファイディングステアリングホイールが装備されています。
技術的には、アウディTT 2017はHPAのステージ3パッケージに従ってエンジンとギアボックスがアップグレードされました。パフォーマンスと走行性能を最適化するために、高性能オーバーホールシステム、アップグレードされたターボ、インタークーラー、エンジンの冷却および潤滑をサポートするディテール、およびDSGギアボックスなど、多くの項目が追加されました。
フロントフレームは、スポーラーH&R、キャブレター調整、バランスバー、ステアリングホイール、高性能ホイールなどの装備で調整されています。車には、ステアリングホイールのコントロールボタンを介して閉じたり開いたりできるRES排気管システムも取り付けられており、ドライバーは操作体験を柔軟に変更できます。
外観から技術まで、包括的なアップグレードリストにより、このアウディTT 2017は、現在のベトナムのアウディスポーツカーの注目すべきパーソナライズ版の1つと見なされています。
