エクステリアに関しては、DBX707はアストンマーティンのモデルに登場した中で最大のグリルを備えており、特徴的な「白鳥」ヒンジドアと組み合わされています。車には、フロントエアインテーク、リアディフューザー、クアッドエキゾーストシステムなど、多くのカーボンファイバーエアロジーディテールが追加され、非常にパフォーマンスの高い外観を作り出しています。標準ホイールは22インチのサイズですが、23インチのオプションは、より堂々としたスポーティな外観をもたらします。
アストンマーティンDBX707のパワーは、AMGが開発したV8ツインターボエンジンM177から来ており、バッテリーチャージャーで微調整されています。このエンジンは、最大出力697馬力、最大トルク900Nmを発揮し、9速オートマチックトランスミッションMCT 9G-Tronic(ウェットクラッチ)と組み合わされています。そのおかげで、DBX707は0から97km/hまでわずか3.1秒で加速し、最高速度310km/hに達します。
2025年バージョンでは、DBX707はインテリアとインフォテインメントシステムの大幅なアップグレードを継続し、DB12シリーズの技術を継承しました。これらの改善により、アストンマーティンの高性能SUVは、グローバル市場で最もパワフルで高価な高級SUVグループの地位を維持しています。