テスラの2つの主力電気自動車モデルがヨーロッパで販売を停止

モデルSとモデルXは、かつてテスラの製品ラインナップにおける輝かしいスターであり、ハイエンド電気自動車の基準に関するアイデアを形成するのに役立ちました。強力な性能と先駆的な革新により、これらの2つのモデルはテスラの最先端のビジョンを示しています。しかし、モデル3とモデルYがより手頃な価格で登場した後、テスラのより大型で高価なモデルへの関心は徐々に低下する傾向にあります。

モデルSとモデルXの現在の販売台数は、四半期ごとの総売上高のわずか3%に過ぎないことが知られています。この移行により、上記の2つのモデルがヨーロッパで販売中止になったことは驚くべきことではありません。

テスラのよく見られるスタイルに従い、同社はこれらの2つのモデルの廃止を公に「騒ぎ立てる」のではなく、ヨーロッパ市場の新しい車体構成ツールから単に削除しようとしています。テスラは依然として、在庫切れのモデルSとモデルXのすべてを積極的に販売しようとしています。

特筆すべきは、2ヶ月も経たないうちに、テスラがモデルSとモデルXをエクステリアとインテリアのいくつかの変更を加えて更新したことです。明らかに、テスラはこれらの更新されたモデルをヨーロッパで販売する必要はないと感じており、それは米国とカナダでのみ入手可能であることを意味します。

モデル2026バージョンの変更は比較的小さく、最高級のPlasticバージョンのフロントとリアの両方のフレームの修正が含まれています。テスラはまた、フロントサスペンションのシルバーを変更し、アクティブノイズ対策システムを改善し、カスタマイズ可能なインテリアヘッドライトシステムを追加した新しい色であるFrost Blueを発表しました。

近い将来、テスラはこれら2つのモデルを主力セダンと新しい三列シートSUVモデルに置き換える可能性があります。モデルSとモデルXは、一部の特殊な顧客にとって良い選択肢の1つですが、特に三列シート電気SUVセグメントでは、市場に投入された新しい競合他社と競争することは困難でしょう。