社会
ホーチミン市、タイニン省を結ぶ全長15kmの6車線道路に16兆ドンを支出へ
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ホーチミン市 - ボー・ヴァン・キエット通りはさらに15km延長され、タイニン省に直接接続する6車線が建設され、総投資額は約16兆ドンです。
イワシの季節が来ると、フォーヒエン川岸は生計を立てるために賑わいます。
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フンイエン - この頃、ホン川を遡ってフォーヒエンを渡るイワシは、「天からの恵み」と漁民の活気ある生計のリズムをもたらしています。
朝のニュース 16日:1000万〜2000万ドンの給与がハノイの採用で大きな割合を占める
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4月16日の朝のニュース:フォンニャでの植生火災をタイムリーに鎮圧。2026年3月、ハノイの企業の50.2%が月額1000万〜2000万ドンの採用給与を支払う...
環状1号線が都心部の渋滞の出口を開く
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ハノイ中心部のHoang Cau - Voi Phuc区間の環状1号線の用地取得作業が加速されており、長年にわたる大規模な交通渋滞緩和への期待が高まっています。
ホーチミン市のLo Lu通りは徐々に新しい外観に変わりつつあり、老朽化の状況はもうありません。
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ホーチミン市 - Lo Lu通りは旧正月前に徐々に新しい外観を確立しつつあり、劣化を終わらせ、人々の移動をより便利にしています。
人身売買被害者支援施設の不足
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人身売買被害者受け入れ施設は、人材不足、物的基盤の不足から限られた資金源まで、多くの困難に直面しています。これは、特に心理的な回復と生活の安定において、被害者支援の質に直接影響を与えます。
ダナンで約20年間閉鎖されたプロジェクト
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Hoa Cam工業団地(KCN)フェーズ2が計画されてからほぼ20年が経過しましたが、ダナン市クムレ区の数百世帯の住民は、深刻な老朽化した家屋の中で依然として待ちわびています。
ビンフック1橋の静止状態が改善された後、サイゴン川を渡る船舶は順調に進んでいます。
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ホーチミン市 - エアリフトジャッキの実施期間を経て、本日 12 月 23 日、ビンフック 1 橋が正式に開通した。
2025年、ラムドン省は38回の自然災害に見舞われ、損失1兆8000億ドン
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Lam Dong - 2025年、省内では38回の自然災害が発生し、17人が死亡、21人が負傷し、推定約1兆8000億ドンの損害が発生しました。
Xanh市場の火災で数十億ドンを失った小売業者が泣き崩れる
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ハノイ - グリーンマーケット(フォン・リート区)の多くのトレーダーは火災の後、涙を抑えることができず、中には数十億ドンを失った人もいた。
ヴァンフォン-ニャチャン高速道路は、交通組織に多くの欠点がある
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カインホア – バンフォン – ニャチャン間の高速道路は、開通から 1 年以上が経過しましたが、依然として交通組織と技術的インフラが不十分です。