3月31日、ザライ省人民委員会は、イアパコミューンとスロコミューンの自然災害地域に2つの橋を建設するための手続きを実施するよう、省民用プロジェクト管理委員会に指示する方針に同意しました。
イアパコミューンでは、プロジェクトの投資範囲の起点はKm0+000で、チュオンソン東ルートのKm391+260と交差しています。終点はKm0+900で、モナンへの既存のセメントコンクリート道路と交差しています。
路線の全長は約900mです。工事は洪水橋であり、単純な桁橋の形をしています。橋の長さは約148mです。プロジェクトの総投資額は州予算から570億ドンで、実施期間は2026年から2028年です。
ザライ省も、スロコミューンでのダクポーコー橋の建設投資案の提案に同意しました。プロジェクトの始点はKm6+305(コントロコミューンからダクソンコミューンへのコミューン間道路)です。プロジェクトの終点はKm8+280.50(コントロコミューンからダクソンコミューンへのコミューン間道路)です。
橋梁部分は永久構造で、プレストレスト鉄筋コンクリート構造で、6スパン、長さ約215.5mで構成されています。プロジェクトの総投資額は約1900億ドンです。実施期間は2026年から2029年です。
2つの橋の建設の実施は、自然災害地域の住民の外部との便利な貿易接続において重要な意味を持ちます。2025年の雨季と洪水期には、イアパコミューンとスロコミューンが深刻な影響を受け、道路が地滑りし、数百世帯が寸断され、孤立しました。
人々は救援米を受け取る場所に行くために、損傷した道路区間を何キロも歩かなければなりませんでした。洪水の水位が上昇し、生命を脅かすため、生徒は長期間休校しました。
洪水が道路を浸水させると、イアパコミューンとスロコミューンの当局は、民兵とコミューン警察を常駐させ、危険な洪水地域への住民の渡航を制限するよう支援し、警告しなければなりませんでした。
