ホーチミン市を通過する環状3号線プロジェクトの全長は47km以上で、そのうち約14kmはトゥードゥック市(以前)を通過する高架道路、フェーズ1では4車線として設計されています。この路線は、ホーチミン市-ロンタイン - ダウギー高速道路からトゥードゥック市(以前)を通過し、タンヴァン交差点に到着します。
高所からの観察角度から見ると、ホーチミン市環状3号線を通過するVinhomes Grand Park(ロンビン区)地区を通過する架橋区間は、多くの主要な項目がほぼ完成しており、一部の区間、段々がシームレスに組み合わされ、急速に発展している都市空間の中で、同期的でモダンな外観を作り出しています。
建設現場では、エンジニアと作業員は交代制で継続的に作業を行い、基礎、フレーム、橋脚から吊り橋体、吊り橋梁の組立まで、多くの項目を一斉に展開しました。工事は、橋梁区間の進捗を確保し、次の建設段階に移行する準備をするために、3交代制で組織されました。
ホーチミン市交通プロジェクト投資管理委員会(交通委員会)によると、ホーチミン市を通過する環状3号線には10件の建設・設置工事パッケージがあり、2年以上の建設期間を経て、契約額の50%を達成しました。その中で、ホーチミン市-ロングタイン - ダウギア高速道路からタンヴァンインターチェンジまでの全長14.5kmの高架区間は、4車線で設計されており、現在、建設・設置工事パッケージが5件で生産量の約55%を達成した最も速い
この高架道路は、運用開始されると、ドンナイを通過する新しいルートが開かれ、ホーチミン市からタンヴァン交差点から高架道路3号線に移動できるようになり、その後、Nhon Trach橋を渡ってBen Luc - Long Thanh高速道路をドンナイ方面に通過するルートを選択でき、現在過負荷になっているホーチミン市-ロンタイン高速道路への圧力を大幅に軽減するのに役立ちます。
Cu Chi、Hoc Mon、およびBinh Chanh（以前）の地区を通る残りの3つのベルトセクションは、合計32.6kmの長さで、緊急に建設されています。現在、これらの地域での建設生産は約45％に達しています。トランスポートブリーフィングは、2025年末までに目標を設定します。主要なアイテムのほとんどは、ボリュームの70％以上に達し、同時に技術トラフィックの条件を確保します31.12.2025。 2026年4月30日までに、ホーチミン市（平行ルートを含む）のリングルート3全体を操業に導入します。
