1ヶ月で、ハノイ警察のAIカメラを通じて6,351台の車両が無償で罰金を科せられました。

Tô Thế |

ハノイ - AIカメラシステムは現在、25の通り、195の主要な交通結節点に設置されています。

多くのスマート機能を統合したAIカメラシステム

2025年12月13日から、ハノイ市警察は、約1,837台のカメラを備えたAIカメラシステムを正式に導入し、25の通り、195の主要な交通ジャンクションに重点的に配置、設置しました。これらは、交通安全秩序、都市秩序違反が発生するリスクの高い地域です。

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ハノイ市警察が管理・運営するAIカメラシステム。写真:トー・テー

ハノイ市警察によると、AIカメラシステムには、交通データを自動的に収集したり、交通信号をリアルタイムで制御して渋滞を緩和したりするなどのインテリジェントな機能があります。優先車両や団体向けの「青波」を自動的に設定して、移動を最適化し、円滑性を確保します。

規定外の停車、駐車、逆走、赤信号無視、ヘルメット非着用など、28の一般的な交通違反の分析、発見、記録、処理支援を行います。

違反行為は、システムによって完全かつ明確な画像とクリップで記録されています。違反時間と場所に関する十分な情報があり、処理のための法的根拠となります。

この新しいシステムにより、ハノイ市警察の指揮・運営センターで運用されているカメラの総数は約3,000台です。さらに、区・コミューン警察の監視センターにはカメラシステムもあります。

違反をタイムリーに処理し、渋滞緩和に貢献

ハノイ市警察交通警察署(CSGT)の統計によると、運用開始から1か月後(2025年12月13日から2026年1月12日まで)、AIカメラシステムは、違反処理(無人取締)のための通知を送信するのに十分な根拠となる6,351件の事例を記録、見直し、画像を検閲しました。

その中で、一般的な違反は、信号無視4,215件(66.36%、自動車1,962台、オートバイ2,253台を含む)、ヘルメット非着用2,053件(32.32%を含む)、および駐車禁止標識のある場所での停車、駐車、シートベルトの着用禁止などのその他の違反です。

それに伴い、通りやAIカメラシステムが設置されたノードにインテリジェント交通信号制御ソリューションを適用することで、交通状況は明確な変化と効果をもたらしました。

「典型的な例として、一方通行の道路での移動速度を31%〜36.8%増加させ、交差点を通過する交通量を13%〜18.88%増加させます。車両密度の高い、交差点が近い、多くの支線、多くの方向の道路での移動速度を増加させ、平均的な移動時間を20%〜25%削減し、交差点を通過する交通量を8%〜15%増加させます」と、ハノイ市警察交通警察署の代表者は述べました。

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ハノイ交通管制センターの内部 - AIカメラシステムを運用する「頭脳部」。写真:トー・テー

ハノイ市警察は、違反を自動的に記録し、処理を支援するAIカメラシステムの使用に加えて、市警察の指揮・運営センターおよび区、コミューン警察のカメラ監視センターに24時間年中無休の人員を配置し、直接監視、監視を行います。違反をタイムリーに発見し、渋滞の兆候を特定し、交通警察、現場の秩序警察に通知して、違反の処理、阻止、または交通整理、交通誘導を行い、人々の円滑な移動を確保します。

上記の結果は、監視カメラシステム、AIカメラの応用が明確な効果を発揮しており、機能部隊が違反行為を客観的かつタイムリーに発見および処理し、交通渋滞の緩和に貢献することを積極的に支援していることを示しています。

Tô Thế
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