ホーチミン市人民委員会のグエン・コン・ビン副委員長が署名した文書では、関連部門や支部に対し、支払いを必要としない官民パートナーシップ（PPP）、BT（建設-移転）契約の形で緊急に展開するよう割り当てられている。
財務局は、建設局、農業農村局、都市計画・建築局、サイゴン区人民委員会および関連機関と協力して、次の手順、手続きについて助言、提案するよう指示されています。関係機関は、投資家に対し、PPP法および関連法規の規定を遵守するように指導する必要があります。
建設局は、各部門と協力して投資家にプロジェクトの実施を指導し、2026年の旧正月までにB埠頭とC埠頭の改修・改修を完了するよう保証する責任を負います。
残りの項目は、予定通りに実施し、品質と美観を確保し、国民と観光客にサービスを提供する必要があります。
Nguyen Hue歩道は現在全長670mで、2015年から運行を開始し、毎日数千人の住民と観光客を魅了しています。
一方、バクダン桟橋公園は、2021年末に改修が完了した後、特に週末に賑やかな遊び場となっています。
しかし、これら2つの地域間を移動するには、歩行者は現在、トン・ドゥック・タン通りを通行する必要があります。この道路は交通量が多く、頻繁に渋滞しており、事故の危険性が潜んでいます。
さらに、ホーチミン市はサイゴン川を横断する歩道橋を建設しており、バクダン桟橋公園とトゥーティエム新都市圏を結ぶ予定で、2026年4月30日に完成する予定です。
トン・ドゥック・タン通りに2つの歩行橋を追加投資することは必要であると評価されており、歩行者のための安全で連続的な接続ネットワークを形成するのに役立つ。
これに先立ち、ホーチミン市交通局（現建設省）は2023年に、グエンフエルートの歩道（ドンコイ通り側）からバクダン埠頭公園への接続方向を想定して、トンドゥクタン通りにかかる歩道橋を建設するのに適した場所を調査した。
歩行橋システムの完成は、交通紛争を減らし、歩行者の体験を向上させ、ホーチミン市の中心部に現代的な公共空間を作り出すのに役立つことが期待されています。
